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Sábado, 18 de agosto de 2018
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SelfBank | PayPal en su primer trimestre como compañía escindida de eBay, la compañía logró un BpA de 0,31$ (vs 0,29%), aunque sus acciones caían en el mercado after hours.

CdM | Volkswagen ha registrado pérdidas por importe neto de 1.673 millones de euros en el tercer trimestre del año, frente al beneficio neto de 2.971 millones en el mismo periodo de 2014. La compañía ha asumido un cargo excepcional inicial de 6.700 millones de euros en relación con el escándalo de las emisiones.

Bankinter | El nuevo CEO - John Cryan - anunciará la nueva estrategia del banco este jueves 29, que se espera incluya una severa reestructuración, con probable abandono de determinadas actividades y/o geografías. Los últimos rumores apuntan a una posible retirada progresiva de Italia, donde tiene 4.000 empleados y unas 300 oficinas y que es su segundo mercado en importancia después de Alemania.

Bankinter | Resultados del 3T15 contra consenso Bloomberg. Ventas 5.840 millones de euros (+12,5%) vs 5.780 millones de euros esperados; EBITA 570M millones de euros (535 millones de euros esperado); BNA 324 millones de euros (vs pérdidas de -103 millones de euros en 3T14). Free cash flow 58 millones de euros (-62,5%). Para 2016 estiman un crecimiento en ventas de +2%/+3%.

CdM | Daimler ha reforzado sus mensajes clave en la presentación de resultados de hoy, ofreciendo noticias positivas que alejan las principales dudas que había en el valor (evolución en China e impacto del escándalo del diésel).

 

Los analistas de Sabadell refuerzan su confianza en la compañía y destacan los siguientes puntos clave:

 

  • China: Siguen confiando en el potencial del mercado chino y seguirán creciendo en 2016. En el largo plazo también se muestran confiados y creen que las marcas Premium seguirán creciendo por encima de las marcas de volumen en China. Esto implica que prevén crecer por encima del +6% en China los próximos años vs +3% de crecimiento de la demanda global de automóviles a largo plazo. Nosotros en 2016 esperamos crecimientos por encima del +10% en China para DAI.
  • Mercedes: Esperan que los márgenes se mantengan elevados y confían en seguir manteniendo un buen momentum de producto apoyándose en los nuevos modelos.
  • Camiones: En relación al momento del ciclo en NAFTA (~35% de las ventas de Camiones), DAI mantiene que para 2016 esperan una evolución similar a 2015, lo que aleja las dudas que sugerían que el cambio de ciclo en esta división estaba próximo.
  • Escándalo diésel: No esperan caídas en ventas a raíz del escándalo de Volkswagen, esperando que el impacto por esta causa a nivel operativo sea nulo. 

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