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Domingo, 16 de diciembre de 2018
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CdM | Según hecho relevante enviado ayer a la CNMV,  Air France Finance ha concertado con Deutsche Bank AG  una operación de derivados financieros “collar” sobre 9.900.000 acciones de su titularidad en Amadeus IT Holding, S.A., representativas del 2,2% del capital social de esta última. Y Deutsche Bank AG, a los efectos de gestionar su exposición bajo el “collar”, ha suscrito con Air France Finance un préstamo de valores sobre acciones de Amadeus y venderá 6.180.000 acciones dadas en préstamo a través de una colocación privada. 

CdM | FCC y Bankia han recibido por el momento cuatro ofertas por Globalvía, de las que tres corresponden a fondos soberanos (uno de Malasia, otro chino) y una a Ferrovial. Globalvía gestiona en concesión 19 autopistas, ocho ferrocarriles, un aeropuerto, dos hospitales y dos puertos industriales en siete países: España, Irlanda, Portugal, A n dorra, México, Costa Rica y Chile. Según este mismo medio, la valoración real de Globalvía se sitúa en aproximadamente 600 millones de euros.

 

Esta posible compra, permitiría a Ferrovial entrar en el negocio ferroviario,  lo que le ayudaría a alcanzar el know how suficiente para finalmente poder competir con Renfe en la operación del AVE. La valoración de Globalvía en 600Mn€ es un 15% inferior a la nuestra (700Mn€), por lo que en caso de venderse a este precio, tendría un impacto negativo del 2,7% en nuestra valora ción de FCC .  

CdM | La entidad ha declarado que prevé cerrar 2014 con un beneficio neto entre 800 y 900 millones de euros y que en 2015, se prevé alcanzar un beneficio neto superior a los 1.000 millones. Actualmente, Bankia gestiona un volumen de negocio similar al de hace dos años, pero con unas 1.000 oficinas menos y con una reducción de perspectiva para el periodo 2015 y 2016 basado en un aplanamiento de los ingresos en el sector financiero.

CdM | FCC comunicó ayer que el primer accionista de la compañía B-1998 ha finalizado las negociaciones en exclusiva que mantenía desde el pasado 14 de noviembre con George Soros para que éste suscribiera 200 millones de euros correspondientes a los derechos que tiene asignados el primer accionista FCC B-1998 (50,02%) dentro del proceso de ampliación de capital de 1.000 millones de euros aprobados en la JGEA del pasado 20 de noviembre.

CdM | Abertis y Ferrovial estarían ultimando ofertas por Indiana Toll Road, concesión de 252 Kms a 75 años y participada por Ferrovial (50% del capital) junto con Macquarie (controla el otro 50%) pero controlada por los fondos oportunistas (Strategic Value Partners o Kingstreet) que compraron su deuda a descuento a los acreedores originales.

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