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Martes, 22 de mayo de 2018

El Ministerio de Fomento y el Ministerio de Hacienda han propuesto a los seis grandes bancos en una reunión mantenida ayer realizar una quita de hasta el 50% en la deuda que suma la decena de autopistas de peaje en quiebra para poder abordar el rescate de estas vías integrándolas en una sociedad pública.

Ayer: “Recuperando parte del terreno perdido.” Las bolsas aguantaron bastante bien a pesar de que el IFO alemán decepcionó. El indicador recogió cierto impacto negativo por la crisis de Ucrania y retrocedió de 111,3 a 110,7. Por su parte, la macro de EEUU fue mixta: las cifras del sector inmobiliario mostraron cierto enfriamiento mientras que la confianza del consumidor recuperó niveles de 2008.

Devaluación del bolívar venezolano. El gobierno venezolano anunció finalmente el nuevo tipo de cambio del tercer mecanismo de cambio. Así lo situó el lunes en 51,8 VEB/US$, cotizando ayer a 54 VEB/US$. En este contexto, la agencia de calificación Fitch revisaba a la baja el rating soberano de Venezuela hasta B desde B+, con perspectiva negativa.

Ayer el Ibex35 brilló en Europa al ser el índice con mejor comportamiento. Se vio animado por la deuda pública debido a que la TIR de B10A español alcanzó su mínimo desde octubre de 2005 (¡3,244%!). Esto sugiere que los mercados están expectantes ante la reunión de tipos del BCE de la semana que viene por si anuncia alguna medida no convencional de política monetaria. También fue ayer un buen día para los bonos europeos “core” y vimos la TIR del Bund en 1,52% (-3 p.b.). En cuanto a la macro, lo más relevante fue el PIB 4T ́13 (final) en EE.UU. que, si bien fue revisado al alza con respecto a la cifra provisional, se situó por debajo de expectativas (+2,6% vs +2,7% est. y +4,1% del 3T ́13) lo que no gustó al mercado. En cualquier caso, los alentadores datos de empleo semanal en EE.UU. moderaron las caídas. En el mercado de divisas, el euro se depreció contra el dólar y la libra tras la publicación de buenas cifras de Ventas Minoristas en Reino Unido (+1,8%).
El presidente del BANCO SANTANDER (SAN), Emilio Botín, ha anunciado que apoya la propuesta del Gobierno para rescatar las autopistas de peaje. El Gobierno español ha ofrecido a la banca acreedora de las empresas concesionarias de nueve autopistas de peaje con problemas económicos una quita del 50% de la deuda, que asciende a EUR 4.600 millones, y la creación de una empresa de capital 100% público para aglutinar esas vías. La propuesta de los ministerios de Fomento y de Hacienda a las seis principales entidades financieras implicadas en este proceso contempla también crear un fondo de titulización que emitirá bonos a 30 años con una rentabilidad mínima del 1%, un porcentaje que dependerá también de los tráficos de estas vías. Está previsto que el próximo lunes haya una respuesta de las partes implicadas a la propuesta de los ministerios.

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