Intermoney | ACS (ACS) y OHLA (OHL) forman parte del consorcio que ha sido invitado a pujar por la línea de ferrocarril que conectará el centro de Manhattan (Nueva York) con el aeropuerto de La Guardia en apenas 30 minutos, un proyecto que contempla una inversión de 1.800 millones de euros, según informa el diario El Economista,. 

Los otros componentes del consorcio son la japonesa Mitsubishi y la norteamericana Aecom, y todas tendrán que hacer frente a otros consorcios que incluyen a la constructora sueca Skanska, entre otros. Las ofertas deberán presentarse antes de abril de 2022, y la adjudicación se produciría en el verano de ese año. La Guardia es el último gran aeropuerto de la costa este de Estados Unidos que carece de conexión ferroviaria, y a ello se añade la complicada conexión por carretera con el centro de Nueva York. 

Valoración:

Las dos empresas españolas ya acordaron ir juntas a la puja por la línea de tren ligero de Maryland, la llamada Purple Line, y es de esperar que esta colaboración continúe en el marco del impulso previsto a la inversión en infraestructuras en Estados Unidos. Tanto ACS como OHLA tienen en Norteamérica uno de sus mercados principales, ya que en el primer caso Estados Unidos genera casi la mitad de los ingresos. En el caso de OHLA, Estados Unidos comparte protagonismo solo con Latinoamérica y parte de Europa, siendo la exposición a España muy minoritaria. Se trata de las dos empresas constructoras cotizadas centradas casi exclusivamente en la actualidad en las actividades de construcción, aunque ambas buscan potenciar su presencia en concesiones de cara al futuro.