Intermoney | Ferrovial (FER) (Mantener, Precio Objetivo 26 euros), a través de su filial cotizada Budimex, se ha adjudicado la construcción de una línea de alta velocidad en Letonia, dentro del proyecto Rail Báltica. El contrato, que implica una inversión de 3.700 M€, es un consorcio entre Budimex (30%) y otras dos empresas, la francesa Eiffage y la italiana Rizzani. Se trata del mayor contrato internacional de Letonia para la construcción de la línea principal de alta velocidad incluida en el proyecto de alta velocidad que unirá los tres países bálticos (Lituania, Estonia y Letonia) a través de 870 kilómetros de vías de tren, inicialmente a partir de 2027. El plazo para la realización de estas obras en Letonia es de 96 meses y se prevé que los primeros trabajos comiencen este mismo año en los alrededores de Riga. La primera fase de construcción supondrá 230 millones de euros.

Valoración: 

Buena noticia para Ferrovial, que, no obstante, obtiene la mayor parte del EBITDA de su negocio de autopistas. El negocio de construcción se ve afectado desde hace años por los malos márgenes de la unidad Ferrovial Construcción, debido a contratos en Estados Unidos. Budimex, consolidada globalmente en Ferrovial, ha tenido una evolución bastante más favorable, ya que incrementó su EBITDA un +13% hasta 73 M€ en el primer semestre de este año. Se da la circunstancia que la cartera en esta unidad, unos 3.100 M€ a junio, se verá incrementada en un 30% aproximadamente por el peso de este nuevo contrato. El total de la cartera de construcción del Grupo fue de 14.900 M€ en el 1S 23.