Morgan Stanley | Según Argus Media, una acería del norte de Europa ha liquidado sus contratos de automoción de 2025 con una caída de ~80€/t frente a la liquidación de julio-diciembre de ~750€/t, lo que implica un precio de liquidación del acero HRC de 670€/t (el precio spot HRC en la UE se sitúa actualmente en ~560€/t (Platts)). Si se confirma, esta liquidación sería mejor que las caídas interanuales (~200€/t) reportada por otros participantes, y en línea con la reducción de «dobles dígitos» del guidance de Voestalpine.

En este contexto, Alain Gabriel (analista) vería positivamente un potencial rango de liquidación de 650-680€/t, ya que limita los riesgos a la baja en el pricing (anticipado por muchas compañías). Los márgenes del acero deberían beneficiarse de una mayor «regionalización» de los flujos comerciales, mientras que un posible retroceso de las exportaciones de China apuntalaría un proceso de normalización. Con todo ello, el analista mantiene la preferencia relativa por ArcelorMittal (MTS) y Voestalpine.