Renta 4 | Tras la falta de un acuerdo entre los sindicatos de los trabajadores y los fabricantes de automóviles, la UAW ha decidido convocar una huelga que en primera instancia afectará a tres plantas de GM, Ford y Stellantis y podría obligar a los OEMs y paralizar la producción en otras plantas.

Valoración: Dependiendo del alcance y la duración de la huelga las pérdidas para los OEMs así como para la industria auxiliar puede ser considerable, con una importante reducción de las previsiones de producción de vehículos en el presente ejercicio, con un impacto esperado de hasta 450.00 vehículos en los primeros 30 días de huelga y hasta 1,4 mln de unidades en caso de alargarse por 100 días (-55.000 semanalmente en Ford y -65.000 en GM). Se estima que cada semana de huelga podría reducir el EBIT 2023 de Ford en un 4-5%, 3-4% en el caso de GM y 1,5-2% en Stellantis, dueña de Chrysler.