Intermoney | La escasez de personal y las huelgas están haciendo caer más de 40.000 operaciones entre las previstas en Europa para los meses de verano (25.000 solo entre British Airways, Easyjet y Lufthansa), además de motivar incontables retrasos y problemas con el equipaje. El rápido incremento de la demanda se ha mezclado con dificultades de compañías aéreas y aeropuertos para recuperar el volumen de unas plantillas que fueron a menos en la pandemia. Es el caso de Londres-Heahtrow o Ámsterdam-Schiphol, donde se ha llegado a demandar a las aerolíneas que reduzcan su actividad para evitar el colapso.

Valoración:

Noticia negativa para IAG (IAG), la cual anunció la semana pasada un aumento del recorte de su capacidad hasta octubre del 11% hasta el 13% respecto a 2019. Las estimaciones que se tenían para un verano que iba a ser récord, puede que se tengan que revisar si estas cancelaciones continúan. En una situación en la que el aumento del combustible está dañando gravemente los márgenes de las compañías, esta reducción de la capacidad complica todavía más la situación. Por el lado positivo, British Airways ha llegado a un acuerdo con los empleados de tierra para evitar la huelga que amenazaba a la compañía y que hubiese agravado todavía más la situación.