IAG culmina su programa de recompra con la adquisición de 9,4 M de títulos, equivalentes al 0,25 de capital social de la aerolínea

Consorcio de aerolíneas IAG

Link Securities | En relación con el programa de compra de acciones anunciado el 27 de noviembre de 2025, tras las adquisiciones realizadas el 3 de diciembre de 2025, IAG ha dado por concluido dicho programa de conformidad con sus términos. Al amparo del programa, la sociedad ha adquirido un total de 9.400.000 acciones ordinarias, representativas de aproximadamente el 0,2% del capital social de la sociedad. Según lo comunicado en su momento, el objetivo del programa era satisfacer las asignaciones […]

A pesar de no haber sido un buen año para IAG, no se aprecia cambio de tendencia: Sobreponderar, P. O. 5,40 eur/acc

Logo de IAG (International Airlines Group)

Banc Sabadell | No ha sido un buen año en Bolsa para IAG. A pesar de subir un +28% en absoluto, le pierde un -17% al Ibex y un -5/-12% a Air France/Lufthansa respectivamente. La última caída del valor llegó con los Rdos. 3T’25 (-15% hasta mínimos en 4,16 euros/acc.) tras presentar un EBIT ligeramente por debajo de lo esperado, afectado por un menor RASK por cierta debilidad en EE.UU. y Europa. Con todo, nuestra opinión sigue intacta ya que […]

IAG inició ayer un programa de compra de acciones por un importe máximo de 55 M € que terminará no más tarde del 31 de diciembre

Logo de IAG (International Airlines Group)

Link Securities | La aerolínea anunció que llevará a cabo un programa de compra de acciones, de conformidad con la autorización otorgada por la Junta General de Accionistas celebrada el 19 de junio de 2025, con la finalidad de satisfacer las asignaciones de acciones a ejecutivos y empleados (incluidos consejeros ejecutivos) realizadas en virtud de los planes de incentivos basados en acciones de IAG. El Programa tendrá las siguientes características: a) Mercado regulado: las compras se realizarán en la Bolsa […]

IAG se opone al plan para construir una tercera pista en Heathrow por 49.000 M£, ya que teme un fuerte aumento de las tasas

Aviones de British Airways e Iberia (IAG) en el aeropuerto de Barajas

Norbolsa | El Gobierno británico ha aprobado el plan de ampliación de Heathrow para construir una tercera pista valorada en 49.000 M£. La obra, que implica mover un tramo de la M25, demoler 700 viviendas y afrontar complejos requisitos ambientales tiene como objetivo elevar su capacidad hasta 150 millones de pasajeros en 2035. La inversión ha generado oposición de IAG, principal operadora del aeropuerto, que teme un fuerte aumento de las tasas y cuestiona la viabilidad económica del proyecto.

IAG quiere que se resuelvan varias condiciones antes de proponer una inversión por TAP ante el inminente comienzo de privatización de la portuguesa

IAG_Avión_Iberia

Renta 4 | El gobierno portugués anunció que llevará a cabo la privatización de TAP en los próximos meses. El objetivo es vender el 44,9% a un gran grupo de aviación europea y un 5% adicional a los empleados. El Estado mantendrá el 50,5% restante. La semana pasada Air France-KLM y Lufhansa presentaron ofertas e IAG ha presentado una “declaración de interés”. IAG quiere que se resuelvan varias condiciones antes de proponer una inversión. Creemos que algunas de las cuestiones […]

Se mantiene IAG como top pick: su caída de en el 3T (-10%) fue exagerada, y para el 4T se esperan mejoras secuenciales en el RASK/CASK

Aviones de British Airways e Iberia (IAG) en el aeropuerto de Barajas

Morgan Stanley | Axel Stasse (analista) mantiene a IAG como su Top Pick y cree que la corrección es una buena oportunidad de compra. Al no alcanzar las estimaciones para el RASK (Revenue per Available Seat Kilometer) en el 3T, la acción tuvo un sell off del -10%. El experto cree que la caída es exagerada, ya que se esperan mejoras secuenciales para el RASK/CASK (Cost per Available Seat Kilometer) en el 4T, por lo que cree que estamos ante […]

IAG: resultados ligeramente por debajo de lo esperado por una difícil comparativa pero tiene un balance saneado y buena liquidez

IAG

Bankinter | Resultados 3T25 ligeramente por debajo de lo esperado. Cifras 3T 2025 (vs consenso de mercado): Ingresos 9.328M€ (igual que 3T 2024) vs 9.427M€ estimado; BNA 1.402M€ (-2,3%) vs 1.443M€ estimado; Capacidad (asientos-kilómetro ofertados, AKO): 95.537M (+2,4%); Coeficiente de Ocupación/Load Factor 88,6% (vs 89,9% 3T 2024); Pasajeros 34.587M vs 34.745M en 3T 2024. Los Ingresos Unitarios de pasaje (asientos-kilómetro ofertados) se reducen hasta 8,65€ (-2,4%). Se moderan los costes en el trimestre: Mantenimiento (-6,0%) y Combustible (-8,8%), por la […]

IAG reduce su capital social tras la amortización de un total de 244,27 M de acciones propias

Holding de aerolíneas IAG

Link Securities | En relación a la amortización de 244.274.863 acciones propias de IAG mediante una reducción del capital social, la sociedad comunica que la escritura pública de reducción de capital mediante amortización de las referidas acciones y de modificación de estatutos sociales ha quedado inscrita en el Registro Mercantil de Madrid el 20 de octubre de 2025. Las acciones amortizadas serán excluidas de negociación de las correspondientes Bolsas de Valores en los próximos días. Tras la referida reducción de […]

Previo resultados de IAG en el 3T25: el tráfico rondará una oferta del +2% y una demanda del +3% respecto al 3T24

Aviones de British Airways e Iberia (IAG) en el aeropuerto de Barajas

Renta 4 | IAG publica resultados 3T25 el viernes 7 de noviembre antes de la apertura y celebrará la Conferencia a partir de las 9:30 CET. Se espera que la temporada de verano haya seguido mostrando una evolución favorable, si bien la exigente comparativa debería reflejar un ritmo de crecimiento más moderado. Con un crecimiento del tráfico similar al de 1S25 (oferta +2% y demanda +3% vs 3T 24), vemos que los precios unitarios de los pasajes podrían mostrar una […]