Ferrovial negocia con Carlyle la compra de su participación en la nueva Terminal 1 del aeropuerto JFK (el precio podría alcanzar 880 M€)

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BancaMarch | El grupo español de construcción y concesiones negocia en exclusiva con Carlyle, el fondo de capital riesgo, obtener la mayoría de la concesión de la nueva Terminal 1 del aeropuerto John Fitzgerald Kennedy (JFK), en Nueva York, con vistas a la construcción y explotación de dicho activo. 

Así, si las negociaciones prosperan, Ferrovial (FER) se hará con el 51% de la sociedad que consiguió en 2019 el contrato de concesión que implica un compromiso de inversión de 9.500 millones de dólares (aprox. 8.400 millones de euros) a cambio de un plazo de explotación hasta el año 2060.

En prensa se maneja un precio de 880 millones de euros (aprox. 4,9% del valor bursátil de Ferrovial) para hacerse con dicha mayoría y la obra supondría, sólo ella, más del 50% de la actual cartera del grupo (12.000 millones).

El aeropuerto JFK movió en 2019, antes de la Covid-19, 62 millones de pasajeros y es donde tienen base las principales aerolíneas estadounidenses. Este aeropuerto acumula interesantes sinergias con las conexiones internacionales de Heathrow, aeropuerto en el que Ferrovial conserva el 25%.

Ferrovial cerró el viernes con caídas del 2,7%.