Banco Sabadell | Según Expansión, Bain Capital, Cinven, Platinum Equity, KKR y TowerBrook, los cinco fondos internacionales de capital riesgo finalistas en el proceso para comprar ITP Aero a Rolls-Royce, están sondeando a inversores financieros españoles para dotar sus ofertas del componente nacional que requiere el Gobierno para autorizar la venta del fabricante vasco de motores de avión. Según la misma noticia, Indra ha rechazado participar en la operación después de que la cuestión fuera elevada al consejo de administración a instancias del Ejecutivo recientemente, según las fuentes consultadas. No obstante, según El Economista, se habla de que el consorcio español podría optar por una participación minoritaria, más asumible por precio (principal traba actual para hacerse con la compañía).

Valoración:

La acción acumula una caída del -14,5% en las dos últimas semanas por las incertidumbres que han aparecido tras la sorpresiva decisión de cambiar al Presidente ejecutivo y por las dudas que aparecen sobre la posibilidad de comprar ITP Aero (c.27% ventas de IDR y c.40% del EBIT) para lo que se necesitaría llevar a cabo una ampliación de capital (si es que se compra el 100%, ya que se habla de valoraciones de c.1.500 M euros, vs 1.230 M euros capitalización de IDR) para un activo con limitado encaje y sinergias. Entendemos que hasta que la compañía no se manifieste acerca de esta posibilidad la acción seguirá deprimida.