Link Securities | Las autoridades peruanas, a través de la agencia pública Proinversión, han dado el visto bueno a la propuesta privada (no solicitada) por un consorcio íntegramente español liderado por Ferrovial y participado por Sacyr y Acciona, el diario Expansión informa en su edición de hoy. El proyecto consiste en construir y explotar por 30 años el denominado Anillo Vial Periférico, una especie de M-30 que circunvala barrios de Lima y de la región del Callao, de unos 35 kilometros de longitud. La inversión en el proyecto, que se adjudicará este año, supera los 2.900 millones de euros, por lo que se convertirá en la mayor infraestructura vial del país andino, basada en un sistema de peajes.