Intermoney | Metro de Madrid va a licitar en los próximos días el concurso para fabricar y mantener 80
nuevos trenes con un presupuesto de inversión estimado de 1.100 millones de euros. El contrato ha atraído la atención de CAF, Stadler, Alstom y Siemens. El pedido se dividirá en dos licitaciones: una de 40 trenes de galibo ancho ( Líneas 6, 8 y 11) y otra 40 trenes de galibo estrecho (circularán por la Línea 1 ).

CAF es el mayor proveedor de Metro de Madrid, aunque también emplea tecnología de Alstom, Siemens e Hitachi (antigua Ansaldo Breda). En 2008, Metro encargó a CAF la construcción de 302 nuevos coches con un presupuesto de casi 1.000 millones de euros.

Valoración: Noticia positiva por el tamaño del contrato (representaría más del 8% de la cartera actual de CAF), pero no esperamos impacto en cotización por la lejanía de la decisión final. A pesar de los problemas de suministro que hemos estado viendo sobre todo en Solaris, en el último trimestre ya comenzamos a ver síntomas de mejoría y esperamos que la situación siga mejorando durante el resto del año. La valoración actual de CAF nos hace reiterar la recomendación de comprar, con P.O de 38 euros.