Morgan Stanley | Vemos un claro riesgo no descontado por el mercado en torno a las cadenas de suministro de la industria aeroespacial teniendo en cuenta el titano ruso. Si bien el foco de la industria ha estado en las sanciones, existe la posibilidad de que Rusia corte el suministro de productos de titano a los fabricantes (OEMs), limitando la capacidad de aumentar la producción.

La fabricación de nuevas aeronaves requiere titanio y el productor ruso VASMO – AVISMA es el proveedor de la mayoría de los OEMs. Claramente, esto tiene implicaciones negativas para Boeing y Airbus (c.50% de su suministro de titano proviene de VAMSO – AVISMA) respecto a su producción y capacidad de entrega de $90bn de aeronaves nuevas en 2023.