Renta 4 | El Grupo Parlamentario Popular ha introducido una enmienda (ya aprobada en el Senado, pendiente del Congreso) que ordena al gobierno congelar las tasas aeroportuarias de 2027 a 2031. Recordamos que, pese a que las tarifas se han reducido un 36% desde 2015, financian los costes operativos y las inversiones con un alto nivel de competitividad a nivel europeo. La ley de 2014 estableció un doble límite (coherente) hasta 2025: congelación de tarifas a cambio de una inversión […]

Intermoney | Aena (Mantener, P.O. 24 €) acaba de anunciar sus resultados a los 9M25. Las cifras principales, junto a nuestras estimaciones, se muestran en la tabla adjunta. Basados en los niveles de tráfico en España a los 9M, que creció un 4%, Aena generó un EBITDA a septiembre de 2.883 Mn€ (+9%), perfectamente en línea con IMVe (2.882 Mn€). El beneficio neto a los 9M subió un +9% hasta 894 M€ (1.579 M€ IMVe). Por negocios, Aeronáutica (EBITDA +3% […]

Alphavalue / Divacons | Las aerolíneas programaron una oferta récord en la red de aeropuertos de Aena para la temporada de invierno, que se extiende del 26 de octubre de 2025 al 28 de marzo de 2026. Se han programado 137,6 millones de asientos, lo que supone un 3,5% más que la temporada de 2024, y 788.400 operaciones comerciales, un 3,3% más que el año anterior. Los aeropuertos con mayor número de asientos ofertados en términos absolutos son Adolfo Suárez […]

Link Securities | Aena (AENA) comunicó a la CNMV que la agencia Fitch Ratings afirmó la calificación a largo plazo de emisor (Long Term Issuer Default Rating) y del programa EMTN de AENA S.M.E., S.A. “A” y la calificación a corto plazo “F1”. La perspectiva es “estable”. Fitch explicó en su informe que la afirmación se basa en la sólida tendencia del tráfico registrado por Aena durante 2024 y en el 1S2025 en su red de aeropuertos debido a la […]

Renta 4 | Aena (AENA) publica los resultados 9M25 el miércoles 29 de octubre de 2025 en la apertura de mercado, con conferencia a las 13:00h. P.O. 21,03 eur, recomendación de infraponderar.  Impulsado por un tráfico aéreo, que en 9M en España se ha situado por encima de las perspectivas anuales (+3,9% vs 3,4% guía Aena y R4e, y +3,9% consenso, nuestra previsión es que desde Aena se actualice esta guía a niveles en el entorno del 4%), esperamos que […]

Intermoney | Aena (AENA) (Mantener, Precio Objetivo 24 euros) anunció el lunes con el mercado abierto las cifras de tráfico de pasajeros a septiembre 2025. Las cifras en España mostraron el mes pasado un incremento del +2,6% el mes pasado, superando los 30 millones de pasajeros, de los que cerca de 11,3 Mn se distribuyeron entre Barajas y El Prat, que incrementaron sus cifras algo menos del +1% y el +4%, respectivamente. De entre el resto de aeropuertos importantes destacaron los de […]

Intermoney | Aena (AENA) (Mantener, PO 24 €) anunció el martes tras el cierre del mercado que la agencia de calificación Moody’s ha elevado su calificación de su deuda a largo plazo a A2 desde A3. La agencia declara que este movimiento se explica por la reciente mejora del rating soberano de España, en la que Aena se mantiene un escalón por encima debido a unos fundamentales crediticios más sólidos, demostrados por su acceso a mercados bancarios extranjeros. Moody’s añade que […]

Link Securities | En relación con las consideraciones manifestadas públicamente por uno de los accionistas relevantes de la sociedad (TCI Fund), así como con la miríada de noticias publicadas en los medios de comunicación en las pasadas semanas, sobre la eventual participación de las Comunidades Autónomas en la gestión de aeropuertos de interés general titularidad de Aena (AENA), ésta recuerda y subraya que ha realizado un seguimiento atento, constante y pormenorizado de las posibles decisiones que se pudieran adoptar en […]

Bankinter | TCI, segundo mayor accionista de Aena (6% del capital) tras el gobierno (51%), exige contundencia en la defensa del modelo de gestión de los aeropuertos. Por un lado, pide que asegure una correcta remuneración de las inversiones reguladas del quinquenio 2027-2032, sobre la que ve riesgos. Por otro, exige que mantenga el modelo de gestión centralizado de los aeropuertos y no lo ceda a las autonomías. Opinión del equipo de análisis: Malas noticias, que ponen de manifiesto la […]