CAF y Talgo se quedan fuera de la licitación de 211 trenes de cercanías de Renfe

Modelo de CAF

Banc Sabadell | CAF y Talgo (TLGO) se habrían quedado definitivamente fuera de la licitación lanzada por Renfe para el suministro de 211 trenes de cercanías (valorado en ~2.700 M euros), según prensa. Tan solo Alstom y Stadler continúan como finalistas. La noticia no se basa en una comunicación oficial por parte de ninguno de los fabricantes mencionados, aunque en el artículo se hace referencia al Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales. Valoración: A pesar de que ya se habían […]

CAF firma un contrato de trenes para Mitsubishi Corporation por unos 500 M€

Modelo de CAF

Bankinter | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) anunció este miércoles que ha sido seleccionada por Mitsubishi Corporation para el diseño y suministro de 41 trenes como subcontratista en un contrato del Ministerio de Transporte y Comunicaciones de la República de la Unión de Myanmar con Mitsubishi, dentro del plan del gobierno para mejorar la red de infraestructuras del país.  La operación supondrá más de 500 millones de euros y será financiado con préstamos internacionales en yenes en un acuerdo […]

El proyecto de conectar el aeropuerto Adolfo Suárez con líneas AVE, uno de los catalizadores de CAF y Talgo

Renta 4 | Adif quiere conectar el aeropuerto Adolfo Suárez con líneas AVE para potenciar el uso del tren en distancias de corto radio como medio de transporte sostenible. Esta es una tendencia en Europa en donde en algunos países se ha llegado a prohibir el uso del avión en rutas por debajo de los 400/600km en favor del ferrocarril. Esta circunstancia aumentaría notablemente la demanda de trenes para dar respuesta a ese aumento de pasajeros. Es uno de los […]

CAF y Talgo apuestan por el tren de hidrógeno para las líneas no electrificada, Sobreponderar (P. O.: 40 eur/acc y 5,4 eur/acc, respectivamente)

Tren alta velocidad

Renta 4 | Impacto de las declaraciones de Alstom en CAF y Talgo. El presidente de Alstom España ha reiterado su apuesta por el tren de hidrógeno como una de las soluciones para reducir las emisiones de CO2 en las líneas férreas sin electrificar. Positivo para ambas compañías, aunque especialmente para CAF dado que ha sido seleccionada por la Unión Europea para el desarrollo del prototipo comunitario. Todas las compañías están apostando por estas tecnologías. Alstom tiene especial interés en […]