El 75% de los accionistas de Ferrovial recibirán el dividendo en forma de nuevas acciones; una acción nueva por cada 67

Ferrovial Infraestructuras

Link Securities | Ferrovial (FER) anunció ayer que la ratio del dividendo flexible a cuenta de EUR 0,4276 brutos por acción de Ferrovial con un valor nominal de EUR 0,01 cada una anunciado el 16 de octubre de 2023 es de 1 Acción de Ferrovial nueva por cada 66,9728 acciones de Ferrovial existentes. Esta Ratio se ha determinado en función del precio medio ponderado por volumen (VWAP) de todas las acciones de Ferrovial negociadas en las bolsas de Madrid, Barcelona, Bilbao […]

Budimex (Ferrovial), elegida junto con la turca Gulermak, para realizar la reconstrucción de un tramo de vías de tren en Polonia por unos 433,3 M€

Budimex, filial polaca de Ferrovial

Link Securities | Budimex, la constructora polaca participada en más de un 50% por Ferrovial, ha sido seleccionada para llevar a cabo las obras de reconstrucción de un tramo de vías de tren en Polonia por 1.930 millones de eslotis (unos 433,3 millones de euros), Europa Press informó ayer. La compañía ha comunicado al mercado que PKP Polskie Linie Kolejowe, el administrador polaco de la infraestructura ferroviaria, ha determinado que la oferta presentada por Budimex junto con la turca Gulermak […]

Ferrovial bate estimaciones a nivel operativo gracias a la fuerte recuperación de márgenes: Ventas +11%, Ebitda 295 M€ (+38%)

Bankinter | Ventas +11% hasta 2.204M€ (vs. 2.166M€ estimado); EBITDA +38% hasta 295M€ (vs. 290M€ estimado). La DFN se incrementa hasta 6.586M€ a septiembre 2023 vs 6.321M€ en junio, y la posición de caja neta en la matriz (excluyendo proyectos de infraestructuras) se reduce hasta 635M€ en septiembre vs 819M€ anterior.  Opinión del equipo de análisis de Bankinter: La parte positiva de los resultados es que baten estimaciones ligeramente a nivel operativo, gracias sobre todo a la fuerte recuperación de márgenes en el negocio de construcción. Si bien, quedan […]

El Tribunal Supremo no admite el recurso presentado por Sacyr y Ferrovial por la R-4

infraestructuras_autopistas

Banc Sabadell | Según prensa, el Tribunal Supremo no habría admitido el recurso de casación presentado por Sacyr (SCYR) y Ferrovial (FER) en relación con la deuda de la R-4, una autopista de peaje que entró en concurso de acreedores en 2012. La sentencia ratifica así la decisión anterior de la Audiencia Provincial de 2020 que ya había condenado a ambas compañías a pagar 23 millones de euros a varios fondos al considerarlas garantes de la financiación de la autopista. […]

Ferrovial: las ventas de la autopista canadiense 407-ETR ascendieron a 419 C$ en el 3T23, acercándose a niveles del 2019 (-2% vs 3T19)

Ferrovial Autopista 407

Norbolsa | La autopista de peaje canadiense 407ETR (43% propiedad y participación de Ferrovial) registraba resultados del tercer trimestre con ingresos y EBITDA un 3% por debajo de las estimaciones debido a que las tarifas no han sufrido prácticamente cambios con respecto al año pasado. Las ventas ascendían a 419 C$ acercándose a niveles del 2019 (-2% vs 3T19 y -3% 3T23e) y han aumentado con respecto al año anterior (+7% vs Q322). El tráfico también mostraba signos de mejora […]

Ferrovial, a través de su filial polaca, desarrollará las infraestructuras ferroviarias y viarias del tramo Tychy-Most Wisla por unos 200 M€

Budimex, filial polaca de Ferrovial

Link Securities | Budimex, filial polaca de Ferrovial, ha firmado un contrato de tres años y medio para la realización de obras integrales de construcción de infraestructuras ferroviarias y viarias en el tramo Tychy-Most Wisla por 909,6 millones de zlotys (unos 200 millones de euros), según informa hoy Expansión. Las obras del tramo permitirán elevar la velocidad actual tanto de los trenes de viajeros a 160 kilómetros por hora, como a los trenes de mercancías a 120 kilometros por hora, […]

Ferrovial abonará un dividendo de 0,427 eur/acc el 22 de noviembre

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Banc Sabadell | Ferrovial (FER) anunció el martes con el mercado cerrado los detalles del dividendo a cuenta 2023 en formato scrip, que no contará con derechos negociables. El dividendo será de 0,4276 euros/acción (+3,3% vs 2022; 1,5% yield). DPA’23e 0,73 euros/acc. (+3%; 2,5% yield). El calendario es el siguiente: ▪ 25/10/23 – Fecha ex date.▪ 27/10/23 a 09/11/23 – Periodo de elección entre efectivo o acciones.▪ 20/11/23 – Anuncio del ratio y número de nuevas acciones que se emitirán.▪ 22/11/23 – A partir de esta fecha, pago del dividendo en efectivo y […]

Ferrovial distribuirá el próximo 9 de noviembre un segundo dividendo de 0,4276 €/acción, en efectivo o en acciones, con cargo a reservas

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Link Securities | La compañía anunció a la CNMV el pago de un segundo dividendo a cuenta de EUR 0,4276 por acción. Se pagará en efectivo o en acciones a elección del accionista, con cargo a reservas. No habrá derechos negociables en relación con el dividendo flexible. Las acciones de Ferrovial cotizarán ex-dividendo a partir del 25 de octubre de 2023 en las bolsas de valores de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia y en Euronext Amsterdam, mercado regulado de Euronext […]

Ferrovial: el Ebitda 9M23 podría elevarse un +27%, hasta los 660 M€ y el beneficio neto podría alcanzar 225 M€

Intermoney | Resultados a los 9 meses el jueves 26 de octubre – EBITDA subiría un +27% (IMVe). Ferrovial (Mantener, P.O. 26€) anunciará sus resultados a los 9 meses el próximo jueves 26 de octubre tras el cierre del mercado, celebrando una conferencia telefónica a continuación. En nuestras previsiones, que se muestran en la tabla adjunta, esperamos que continúe el crecimiento en Autopistas, aunque a quizás a menor medida, junto con una estabilización de las cifras en Construcción, tras sus decepcionantes resultados del […]

El recorte del proyecto de alta velocidad en Reino Unido HS2 no afecta a los contratos en los que ACS y Ferrovial están involucrados

Proyecto de la Euston station en Reino Unido

Banco Sabadell | El primer ministro británico Rishi Sunak ha anunciado la cancelación del tramo norte del proyecto de alta velocidad HS2, de forma que el tramo de alta velocidad terminará en Birmingham y a partir de ahí se operará con trenes convencionales. Recordamos que en el proyecto participan ACS (unos 1.300 M euros inicialmente BS(e) equivalentes a ~1,8% de la cartera) y Ferrovial ( más de 500 M euros BS(e) equivalentes a ~3% de la cartera de Construcción, una […]