BancaMarch | A partir de hoy, los vehículos eléctricos importados de China presentarán aranceles de entre un 17,4% y un 38% (sumados al 10% actual) en Europa. Esta medida temporal, vencerá en cuatro meses. Durante este plazo, los Estados miembros de la UE deberán someter a votación la prolongación de estos aranceles, de manera que se aplicarían durante un período de 5 años. La tasa que se aplica sobre cada compañía depende de la cooperación que haya aportado a la investigación iniciada por la UE como consecuencia de los subsidios gubernamentales recibidos por las productoras de coches en el país asiático. La marca SAIC estará sujeta al arancel máximo establecido de un 38,1% además del 10% que ya se venía aplicando. Otras marcas chinas como Geely y BYD serán sometidas a un cargo adicional del 20% y 17,4%, respectivamente.