Boeing estaría cerca de cerrar un acuerdo con la aerolínea de bajo coste Allegiant Aircon, un cliente tradicional de Airbus

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Banco Sabadell | Según Reuters la aerolínea de bajo coste Allegiant Air estaría cerca de cerrar un acuerdo con Boing para la compra de 50 737 MAX, modelo que recordamos compite con el A320 de AIR, que es el principal programa de la compañía (representa >80% de los pedidos). Recordamos que recientemente la aerolínea franco-holandesa AirFrance-KML y la australiana Quantas había anunciado pedidos en firme de 140 aviones y 96 opcionales a AIR para reemplazar la flota de 737 de Boeing.

Valoración: Noticia negativa, en caso de confirmarse, si bien de impacto limitado (la orden representa <1% de la cartera de pedidos). Los cambios de proveedor de aviones no son frecuentes entre las aerolíneas debidos a los costes asociados (entrenamiento de pilotos en el nuevo avión, entre otros) y viene a reflejar una fuerte competencia en este inicio de la recuperación del mercado. En todo caso, como demuestra el newsflow positivo de pedidos de AIR en los últimos meses, seguimos pensando que AIR tiene un fuerte posicionamiento frente a Boeing en el mercado de corto radio (segmento que supondrá c. 70% de la demanda de aviones comerciales en los próximos 20 años), donde la cuota de mercado de AIR es de c. 60%. Por otra parte, en la actual situación de incertidumbre por Ómicron, muestra también un cambio de tendencia hacia la normalización del mercado, y da soporte a nuestra tesis de que la demanda para el modelo A320 es fuerte y goza del interés de las aerolíneas en el entorno actual de preocupación por la reducción de emisiones y altos precios del crudo (se benefician del ahorro de >15% de combustible frente a modelos anteriores).