Bankinter | Las principales cifras de la compañía comparadas con el consenso de Bloomberg: son las siguientes: ingresos 13.757M$ (+57% a/a) vs. 13.862M$ estimado, BNA 2.093M$ (+139%) vs. 1.811M$ estimado y BPA 1,86$ (+145% a/a) vs. 1,66$ estimado.

En opinión del equipo de análisis, son cifras que quedan ligeramente por debajo de lo estimado en ingresos, pero que baten ampliamente en beneficios. En cualquier caso muestran crecimientos más que significativos en términos interanuales. Es una evolución remarcable si tenemos en cuenta el contexto actual de escasez de semiconductores, rebrotes del virus especialmente en Asia y disrupciones en la cadena de suministros global. Además, los ingresos por créditos medioambientales caen -30% (hasta 279M$) y los ingresos financieros (por la tenencia de Bitcoin) suponen un deterioro de 51M$. Por tanto, los ingresos derivan de la operativa de la Compañía y no de este tipo de extraordinarios. Estas cifras siguen a unos niveles de producción que alcanzaron 241.300, vs. 222.070 estimado, lo que supone un avance interanual de +73,2% y de +20% respecto al 2T 2021. Con ello, en el acumulado anual supera los 627.000 vehículos. La Compañía no ha ofrecido un objetivo específico de producción para el ejercicio, pero según sus indicaciones podría alcanzar al menos los 750.000 vehículos. El consenso anticipa una cifra superior a los 860.000, que parece razonable a la luz de las últimas cifras. En definitiva, buenas cifras, pero esperadas en gran medida porque las cifras de producción eran ya conocidas. El valor cae -0,6% en el aftermarket