Alphavalue / Divacons | Michael O’Leary (CEO) se ha mostrado cauteloso con las reservas  para el 1T23, mientras que la inflación, la desaceleración económica y la crisis energética, presionan a los viajeros a recortar sus gastos. Por otro lado, la aerolínea irlandesa firmó ayer un acuerdo con Shell para la adquisición de 360.000 toneladas de combustible sostenible de aviación (SAF) de 2025 a 2030, ya que la aerolínea de bajo coste busca reducir sus emisiones de carbono. Shell, NESTE y OMW han estado muy activas durante el último trimestre en alcanzar acuerdos en SAF y están planteándose ampliar su capacidad. Veremos una competencia cada vez mayor en el mercado del SAF, especialmente en Europa. TotalEnergies también tiene objetivos para convertirse en un “player” importante en este mercado.