Etiqueta: Aerolíneas

Delta Airlines, la aerolínea de mayor capitalización en EEUU, gana 1.120 M$ (+15%) en el 3T25 con una demanda sólida, sobre todo en viajes premium

Consenso del Mercado
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Bankinter | Los resultados de la aerolínea más grande por capitalización bursátil en EEUU baten expectativas en el 3T25 con las siguientes cifras comparadas con el consenso de mercado. Ingresos 15.197 M$ (+4,2%) vs 15.080 M$ est.; BNA 1.120 M$ (+15%) vs 1.014 M$ est.; BPA 2,17$ vs 1,55$ estimado. La Tasa de Ocupación se sitúa en 86% vs 87% en el mismo trimestre del año anterior. Se produce una moderación de la capacidad, sobre todo de vuelos domésticos, lo […]

Tras comprar el 21% de ITA, se prevé que el objetivo de Lufthansa sea la futura compra total; se fija P.O. de 10,2 €/acción (potencial +45%)

Consenso del Mercado
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Bankinter | Mantenemos recomendación en Vender por perspectivas débiles para el sector, por menor crecimiento y mayor inflación. En nuestra opinión, Lufthansa debe hacer frente, igual que el resto del Sector, a riesgos más elevados, menor crecimiento económico y mayores perspectivas de inflación. A pesar de que cuenta con varias fortalezas, como balance saneado y acceso a mayores rutas con la entrada en el accionariado de ITA, mantenemos recomendación en Vender por un entorno geopolítico más complejo. -Impacto potencialmente elevado […]

Al igual que otras compañías aéreas, Delta Airlines retira sus guías para el conjunto del año por impacto de la guerra comercial

Consenso del Mercado
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Bankinter | La aerolínea perdió ayer un 11,1% de su cotización después de que el miércoles la acción subiera +23,4% tras publicar resultados. Éstos batieron expectativas, aunque alertaron del impacto de la guerra comercial y retiraron las guías para el conjunto del año. Los mensajes son similares a los ofrecido por otras compañías como American Airlines, United Airlines y Southwest Airlines, quienes ya alertaron de menores viajes de empleados públicos y el impacto en los hogares de mayor inflación y […]

Lufthansa registra una caída de beneficios en 2024 hasta los 1.380 M$ (-18%) por el aumento de costes (+7%) y las limitaciones en el tráfico aéreo

Consenso del Mercado
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Bankinter | Presenta resultados afectados por aumento de costes y limitaciones en el tráfico aéreo.- Cifras principales 4T24 comparadas con el consenso de mercado: Ingresos 9.444 M€ (+7,8%) vs 9.284 M€ estimado; Ebit 468 M€ (+16,4%) vs 414,8 M€; BNA 550 M€ (+721%) vs 224,3 M€; BPA 0,46€ vs 0,21€ estimado. Los Pasajeros alcanzan los 131,3 M (+7%) vs 122,5 M en 2023. La capacidad 83,1% vs 82,9% del año anterior. Sin embargo, en el conjunto del año, los resultados […]

Ryanair gana 149 M€ en el 4T24, superando ampliamente previsiones, pero se avanzan pérdidas netas de 330 M€ para el 1T25

Consenso del Mercado
Aviones de Ryanair

Deutsche Bank | Como detallamos en nuestra nota del 27 de enero, Ryanair obtuvo un beneficio neto en el trimestre de diciembre que, con 149 millones de euros, superó ampliamente nuestras previsiones (DBe 9 millones de euros). Extrapolando este resultado a todo el año, y manteniendo sin cambios nuestra estimación de pérdida neta para el trimestre de marzo en unos 330 millones de euros, nuestra previsión revisada de beneficio neto para el ejercicio fiscal 25 aumenta un 9%, de 1.470 […]

Wizz, AF-KLM y Lufthansa, las aerolíneas más beneficiadas por una potencial paz en Ucrania: se reabre el espacio aéreo ruso, baja el precio del combustible, y crecen rutas demanda

Consenso del Mercado
Avion de Air France- KLM

Morgan Stanley | Tras los distintos titulares relacionados con el avance en las negociaciones para un fin al conflicto en Ucrania, los analistas de aerolíneas de todas las regiones han analizado cuales serían las potenciales implicaciones. En general, creen que tendría un impacto positivo para la mayoría de aerolíneas, impulsado por la reapertura del espacio aéreo ruso, la moderación del precio del combustible, y el aumento de las rutas y de la demanda. Sin embargo, reconocen que hay divergencias en […]

Ryanair supera estimaciones en su año fiscal con un beneficio de 148,6 M€ vs 41,09 M€, pero reduce guías de pasajeros por los retrasos en entregas de Boeing

Consenso del Mercado
Aviones de Ryanair

Bankinter | La aerolínea irlandesa ha presentado los resultados al 3T25, su año fiscal. Cifras principales vs consenso de mercado (Bloomberg): Ingresos 2.959 M€ (+10%) vs 2.874 M€ esperado; BNA 148,6 M€ (+904%) vs 41,09 M€ esperado. Los pasajeros aumentan hasta 44,5 M (+8,5% a/a). El coeficiente de ocupación repite en 92% vs 92,5% estimado. Opinión del equipo de análisis: Los resultados baten expectativas. Sin embargo, estimamos un impacto negativo en mercado porque reduce su estimación de incremento de pasajeros […]

Ryanair mejora sus previsiones de tarifas para el trimestre clave al año, de julio a septiembre, con un descenso del -5% frente al -10% anterior

Consenso
Aviones de Ryanair

Bankinter | El consejero delegado de la compañía Michael O’Leary declaró ayer en una entrevista que el escenario más desfavorable, que fijaba en dos dígitos la caída de tarifas medias para el trimestre clave del año (de julio a septiembre), había desaparecido. Adelantó que sería “razonable” pensar que las tarifas descenderían cerca de un -5% en este trimestre clave (el tercer trimestre del año y su segundo trimestre fiscal). O’Leary indicó que una razón para explicar el cambio a mejor […]

El EBITDA ajustado Deutsche Lufthansa en el 2T24 cae un 23% anual hasta los 1.257 M€, reflejando el brusco ajuste del sector de las aerolíneas

Consenso
Lufthansa_avión

Santander Research | La aerolínea alemana (Baa3 e, BBB- e, BBB- e) ha publicado unos resultados del 2T24, que reflejan el brusco ajuste del sector de las aerolíneas, ya que el aumento de la capacidad provocó una caída de los precios de los billetes. El EBITDA ajustado del trimestre cayó un 23% a/a, hasta 1.257 millones de euros, y el EBIT ajustado un 37% a/a, hasta 686 reflejan el brusco ajuste del sector de las aerolíneas. El ASK (siglas en […]

Descarbonizar las aerolíneas: el paso del queroseno al combustible sostenible (SAF) triplicaría el coste y sólo reduciría las emisiones en el proceso de elaboración

Consenso
Biocombustible para aviación

Intermoney | Desde 2019, cuando se publicaron los objetivos Global Net Zero 2050, existe en Occidente y sobre todo en Europa, un ímpetu excesivo por descarbonizar la economía de la forma más rápida posible. Estas políticas de descarbonización han demostrado ser caóticas e inaplicables y como no, tenían que afectar al sector aéreo, sector crítico para la economía mundial y para mantener la conexión entre las personas y mercancías, sobre todo en zonas donde no existe una alternativa similar de […]