Morgan Stanley | El título lo ha hecho peor que el sector y que el mercado por un mix de negocio menos favorable y los temores de los inversores de que las ventas de activos no sean suficientes para mitigar el problema de elevado apalancamiento al que se enfrentan. Según nuestras estimaciones las ventas de activos pueden representar unos 1.5Bn GBp en ’21 (antes eran 2Bn Gbp) y estaría a punto de cerrarse. Esperamos que la deuda neta/ ebitda esté en 6.6x a finales de este año y a 2.8x en ’22 y 2x en ’23. Reiteramos el Equalweight en el valor y preferimos Airbus.