Alphavalue / Divacons | El banco cántabro calcula que el el denominado «caso de los coches» en Reino Unido podría obligarle a dotar una provisión de hasta 646 millones de libras (unos 750 millones de euros). Hasta ahora, la filial británica ha reservado 461 millones de libras (unos 530 millones de euros) a través de dos cargos en 2024 y 2025. Os recordamos que el «caso de los coches» se desató en 2024, cuando la Autoridad Financiera del Reino Unido (FCA), que está diseñando un esquema de compensaciones, inició una investigación sobre las comisiones discrecionales pactadas en el pasado entre los bancos y los concesionarios. Éstos cobraban comisiones de las entidades en función del tipo de interés de la financiación, lo que incentivaba elevar los precios aplicados a los clientes.
Estas provisiones han generado pérdidas en la rama de Consumo de Santander UK, filial británica de Santander los dos últimos años. El banco prevé que reclame el 85% de los clientes afectados. Además, Santander UK, que reportaba a España 1.500 millones al año, ha suprimido el dividendo para comprar TSB.



