Renta 4 | El senado americano aprobó el martes el esperado plan de infraestructuras, que tiene ahora que pasar por el House of Representatives y finalmente ser firmado por Biden. 

Finalmente, el importe será menor de lo barajado inicialmente y alcanzará 1,2 billones de dólares frente a los 2,25 billones de dólares iniciales. 

Dentro de los 1,2 billones de dólares se incluyen 550.000 millones en nuevos gastos federales en carreteras, puentes y transporte que deberán ser ejecutados en los próximos cinco años que deberán ser repartidos de la siguiente manera: 110.000 millones en carreteras, puentes y grandes proyectos; 66.000 millones en trenes de pasajeros y carga, (incluido Amtrak); 65.000 millones para reconstruir la red eléctrica; 65.000 millones para expandir el acceso a Internet de banda ancha en la zona rural del país; 39.000 millones para modernizar y expandir los sistemas de transporte; 7.500 millones para construir una red nacional de infraestructura de carga para vehículos eléctricos; 47.000 millones para atender incendios, sequías y olas de calor y 55.000 millones para infraestructura de agua, de los que se destinarán 15.000 millones al reemplazo de tuberías de plomo 

Valoración: 

En renovables, una de las áreas en las que más se ha centrado el presidente estadounidense Joe Biden y donde la primera potencia va con retraso respecto a Europa, compañías como Iberdrola (IBE), Siemens Gamesa (SGRE) y Acciona Energía (ANE) deberían verse beneficiadas. 

También constructoras como ACS y Ferrovial, muy bien posicionadas en Estados Unidos, podrían contar con nuevos proyectos.

El 43% de las compañías del Ibex tienen implantado parte de su negocio en Estados Unidos, con muy diferentes pesos que van desde el 3% de las ventas de Enagás, mientras que supone en torno a dos tercios de las ventas de Grifols.