Intermoney | La CNMC ha decido ya dejar sin variación las tarifas aeroportuarias de la red de Aena para el próximo año 2023, una postura que se hará pública en próximas fechas, según Cinco Días. Ello contrasta con la petición de una subida de 7 décimas de punto por parte de Aena (Mantener, PO 140€), que emitió su postura en julio pasado, y se alinea de nuevo con la opinión de las aerolíneas. Las fuentes de Cinco Días afirman que el regulador habría llegado a esta variación cero al incluir sólo una parte de los costes derivados por las medidas para afrontar la pandemia. En definitiva, el ingreso máximo ajustado por pasajero (IMAAJ) para el próximo año a partir de marzo se queda en 9,95 €, unos seis céntimos menos que el que aspiraba Aena.

Valoración: No es de extrañar esta decisión de la CNMC, que últimamente ha tendido a dar más la razón a las aerolíneas. Además, el congelar las tarifas año a año va en consonancia con la Ley, que indica una congelación de tarifas entre 2015 y 2025, al que se podría aplicar, no obstante, los costes extraordinarios que hubiese en cada ejercicio. Según el DORA 2, que rige hasta 2026, se fija un ingreso máximo (IMAP) de 9,89 € por pasajero, el cual se aplican correcciones por costes imprevistos fuera del control de Aena, para llegar así al IMAAJ, que se fija cada año. Entre las correcciones se incluye el mix de tráfico (larga o corta distancia), pero nunca su volumen total, como hemos visto en los resultados de la operadora durante el Covid.