Intermoney | El regulador aeroportuario de UK, decidió ayer miércoles que se deben bajar las tarifas del aeropuerto de Heathrow debido a que el número de pasajeros se recuperó más rápido de lo esperado. En 2021, Heathrow recibió permiso para aumentar la tarifa de pasajeros para las aerolíneas de £ 19.60 a £ 30.19 para el verano de 2022 y el cargo promedio por pasajero para 2023 es de £ 31.57. Esto debería caer a £ 25.43 en 2024 y permanecer plano hasta finales de 2026. Heathrow quería que los cargos aumentaran a más de £ 40, mientras que las aerolíneas propusieron que no deberían ser más de £ 18.50.

Los directivos de dos de las aerolíneas con mayor capacidad de Heathrow, British Airways y Virgin Atlantic, se han quejado durante mucho tiempo de que las tarifas en el aeropuerto, el más concurrido de Europa, son las más altas del mundo. Shai Weiss, director ejecutivo de Virgin Atlantic dijo que «Heathrow ha abusado de su poder a lo largo de este proceso, vendiendo narrativas falsas y pronósticos de pasajeros defectuosos en un intento de ganar un argumento económico», mientras que Luis Gallego, director ejecutivo de IAG, la empresa matriz de British Airways, dijo que los «altos cargos» fueron «diseñados para recompensar a los accionistas a expensas de los clientes» y corrían el riesgo de socavar la competitividad de Heathrow.

Valoración: Noticia positiva para IAG, al ser British Airways la aerolínea con mayor número de slots (franjas temporales para utilizar las pistas del aeropuerto) en Heathrow con más del 50% de la capacidad, por lo que se será la aerolínea más beneficiada por esta bajada de tarifas. El aumento de las tarifas que cobran los aeropuertos es uno de los mayores riesgos a los que se enfrentan las aerolíneas, que muchas veces no pueden repercutirlo a los pasajeros. IAG (Comprar, P.O €2,2).