Intermoney | CAF (Comprar P.O €34), acaba de anunciar la finalización de la primera fase del proyecto FCH2Rail, llevado a cabo por un consorcio de empresas formado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP y Stemmann-Technik y en el cual se desarrolla un tren demostrador bimodo propulsado por hidrogeno. Ha sido el primer tren de hidrogeno capaz de finalizar el recorrido de pruebas en la línea Zaragoza-Canfranc, en el Pirineo aragonés, circulando tanto en modo eléctrico, en la zona electrificada, como en modo híbrido con pilas de hidrógeno y baterías. Ahora entra en una nueva fase de pruebas en vía con el objetivo de probar la nueva tecnología en un amplio rango de condiciones de demanda de potencia y energía, simulando diferentes servicios comerciales.

Este proyecto, confirma y refuerza la apuesta de las empresas que forman el consorcio FCH2Rail por el desarrollo de soluciones de movilidad limpias, como el hidrógeno verde.

Para este hito el consorcio ha contado con la colaboración de IBERDROLA, en cuanto al suministro de hidrógeno verde para las pruebas del tren, SHIE-ARPA, proporcionando una solución de dispensación de hidrógeno a alta presión, y de Ercros, empresa productora de H2 verde para aplicaciones de movilidad.

El proyecto iniciado a principios de 2021, se espera que finalice a finales de 2024, habiendose invertido en él €14mn y contando con una financiación de €10mn por parte del Clean Hydrogen Partnership, de la comisión europea.

Valoración: Noticia positiva para CAF, aunque no esperamos impacto en cotización. Con este hecho CAF se sitúa en una buena posición para liderar la sustitución y rehabilitación de los trenes diésel que circulan por vías no electrificadas. Hoy en día alrededor de un 40% de las líneas de tren europeas no cuentan con cable electrificado y son operadas por locomotoras diésel. La implantación del hidrógeno y las baterías permitirán una transición hacia trenes sin emisiones sin necesidad de instalar catenaria ni de realizar modificaciones importantes. Reiteramos nuestra recomendación de COMPRAR con P.O de €34/acc.