Los resultados definitivos de Volkswagen confirman un flujo de caja libre de 4.500-6.500 M€ (10.700 M€ en el ejercicio 2023

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Santander Research | La compañía alemana del automóvil ha presentado esta mañana sus resultados detallados del ejercicio 2023, después de que a principios de este mes ya avanzara unos sólidos resultados preliminares (véase nuestra nota VOLKSWAGEN – Stable in a weakening market). VW confirmó las perspectivas del grupo para el ejercicio 2024, que incluyen una rentabilidad entre estable y más elevada (margen operativo incluidas las coberturas frente a cambios en el valor razonable) y un flujo de caja libre del […]

El hedge fund Qube realiza una inversión en corto de 1.000 M $ contra grandes empresas alemanas como Volkswagen o Deutsche Bank

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Alphavalue / Divacons | El fondo ha acumulado una apuesta corta de más de 1.000 millones de dólares contra empresas alemanas en medio de una desaceleración de la demanda mundial que está ralentizando a la mayor economía de Europa. El fondo de cobertura aumentó sus apuestas contra empresas como el fabricante de automóviles Volkswagen AG en las últimas dos semanas, incluyendo la revelación de una posición corta de 131,8 millones de dólares contra Deutsche Bank AG, según datos recopilados por […]

Volkswagen reduce en dos de sus plantas la producción de modelos de vehículos eléctricos por la caía de la demanda europea

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Norbolsa | La compañía alemana anunciaba que ha reducido la producción de dos modelos de coches eléctricos (ID.3 de VW y Born de Cupra) en dos plantas de Alemania debido a la caída de la demanda en Europa. En este sentido, la fábrica alemana de Zwickay recortará sus envíos hasta el 16 de octubre, mientras que, en el caso de la planta de Dresde, se detendrá directamente la producción del ID.3 durante las dos primeras semanas de octubre. Además, el […]

Volkswagen: tras los anuncios de reducción de capex y costes en general, el repunte llegará, pero no será tarea fácil

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Morgan Stanley | Los desafíos a los que se enfrenta Volkswagen son ampliamente conocidos por el mercado: la competencia china, la debilidad del sector europeo de BEV o los problemas de software, entre otros, siguen provocando caídas en el mercado. No obstante, VW se encuentra ahora en la complicada tesitura de convencer al inversor de que estos problemas tienen solución e impulsar un repunte en sus acciones. Aunque no será tarea fácil, Shaqeal Kirunda considera que tras los anuncios de […]

Volkswagen cierra una de sus fábricas durante 4 semanas para reducir temporalmente la producción de algunos de sus modelos de EV

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Morgan Stanley | Según un artículo en prensa, la compañía automovilística va a cerrar durante 4 semanas una de sus fábricas reduciendo así temporalmente la producción de algunos de sus modelos de EV. Aparentemente la demanda de EV está -30% por debajo de los niveles inicialmente previstos de producción. Los recortes de precio de los competidores y las pérdidas de cuota de mercado no han ayudado. Hay pequeños signos de recuperación de demanda en Europa, si esto es así, sería […]

Las ventas de Volkswagen alcanzan los 76.198 M€ (+21,5%) en el 1T23, mientras las de BMW llegan a los 36.853 M€ 8 (-64%)

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Norbolsa | Volkswagen publicaba ayer ventas y beneficio operativo por encima de las expectativas del consenso, 76.198 M€ (+21,5%) vs. 72.300 M€ estimados por el consenso y 4.730 M€ (vs. -29,9% a/a) vs.4.076 M€ estimados, respectivamente, impulsados principalmente por volumen, fuerte pricing y el mix de productos. A nivel geográfico, el crecimiento se atribuye en gran parte al fuerte crecimiento en Europa y NAFTA, mientras que por el lado negativo, las entregas en China descendieron un -14,5%. Por su parte, […]

Volkswagen: estimaciones más conservadoras que las de la compañía para 2023. Se mantiene Comprar. P.O. 198,9€ (vs. 218,8€ anterior)

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Bankinter | Las cifras de 2022 sorprenden por su fortaleza. Un buen mix de modelos, la eficiencia en costes y el aumento de precios impulsa al margen EBIT pese a que las entregas caen. De cara a 2023 las guías sorprenden por su solidez. Volkswagen apunta a un crecimiento de entregas de +14,5% a/a, ingresos de +10%/+15%y margen EBIT de 7,5%/8,5%. En nuestra opinión son cifras demasiado optimistas. Por varias razones. Primero, suponen un crecimiento muy superior al previsto para […]

Pese a la caída de entregas, Volkswagen obtiene en 2022 un beneficio neto de 15.836 M€, un +2,6% anual frente al ejercicio anterior

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Bankinter | Anunció el viernes a mercado abierto unos resultados de 2022 sólidos y guías mejores a lo estimado. Cifras comparadas con el consenso de Bloomberg: Las entregas de vehículos quedan en 8,3M de unidades (-7,0% a/a) vs. 8,5M estimados, ingresos 279.232M€ (+11,6%) vs. 277.683M€ estimados por el consenso, EBIT 22.124M€ (+14,8% a/a) frente 22.745M€ estimado, BNA 15.836M€ (vs. +2,6% a/a) vs. 16.073M€ estimado. Propone un dividendo de 8,70€ para las acciones ordinarias y 8,76€ para las preferentes. Rentabilidad por […]

El flujo de caja preliminar de Volkswagen alcanza unos 5.000 M € para el año, una cifra inferior a su objetivo de acercarse a 8. 600 M€

Antigua fábrica de Volkswagen

Santander Corporate & Investment Banking | En un comunicado de prensa ad hoc, Volkswagen informó anoche de un flujo de caja libre (FCL) para 2022 inferior al de su previsión anterior. El fabricante de automóviles indicó un flujo de caja preliminar de unos 5.000 M€ para el año, una cifra inferior a su objetivo de acercarse a 600 M€. VW citó la inestabilidad del suministro a lo largo de 2022 y perturbaciones en el ámbito logístico, sobre todo a finales […]

Volkswagen afirma que alcanzará en China los mismos niveles de ventas del año anterior, en torno a 3,3 M de vehículos

Fábrica-Volkswagen

Santander Corporate & Investment | En una entrevista con el periódico alemán Handelsblatt, Ralf Brandstätter, miembro del consejo de administración de VW (A3 e, BBB+ e) para China, afirmó que habrá unos 22 millones de matriculaciones de vehículos nuevos en el país este año, más o menos la misma cifra que en 2021, y que VW alcanzará los niveles de ventas del año anterior, es decir, en torno a 3,3 millones de vehículos, cifra inferior a los 3,85 millones previstos […]