Bankinter | Musk prevé que la demanda caerá en 2023 penalizada por la ralentización de la economía. Anuncia descuentos de entre el 7,5%/15% en el Model 3 y Model Y en EE.UU. y en Canadá.

Opinión del equipo de análisis: Esta medida se une al recorte de precios (del -5%/-9%) anunciado en China en octubre y hace temer un fuerte debilitamiento de las ventas en las principales regiones de la fabricante. En concreto, EE.UU. representa 44,5% de los ingresos totales y China el 26%. De hecho, ya en octubre la Compañía anticipó que no cumpliría con su objetivo anual de entregas. Reiteramos nuestra preferencia por fabricantes tradicionales enfocadas al segmento premium (BMW o Mercedes) en detrimento de Tesla. Además, de los problemas operativos (debilitamiento de ventas más dificultades logísticas), la Compañía sigue sufriendo por las dudas sobre nuevas desinversiones por parte de Musk, las investigaciones relacionadas con la autoconducción y las dudas sobre el liderazgo de Musk ahora que también es CEO de Twitter.