La venta de coches continua cayendo, en EEUU hasta los 13 M frente a los 18 M esperados, en China -13% y en Europa -23%; Stellantis, favorita del sector

Venta de coches

Morgan Stanley | A pesar de que nos temíamos que la fortaleza de los márgenes del sector del automóvil en el primer semestre de 2021 no era sostenible y que en consecuencia el consenso bajó números, lo que no esperaba nadie es que la disrupción en las ventas que iba a llegar en 3T por el cierre de las fábricas de chips en Malasia, los problemas en el suministro y las complicaciones logísticas y que iba a más que contrarrestar el efecto positivo en el Price mix. El SAAR (Annual U.S. Light Vehicle Sales) americano cayó hasta 13 M (esperábamos 18 M), las ventas en China -13% y en Europa -23%. Pero a medida que los problemas de suministro se vayan solucionando, tras los resultados 3T y basados en las débiles valoraciones que tiene el sector tras la caída en verano, podríamos ver recuperación. Nuestra favorita en el sector sigue siendo Stellantis.

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