Intermoney | En la próxima reunión del Consejo de Administración de Aena (Mantener, PO 150 €), se aprobará pedir a la CNMC una subida tarifaria del 4%, que se aplicaría durante un año a partir del 1 de marzo de 2024, según el diario Cinco Días. La operadora argumentaría los efectos de los recientes incrementos de precios en energía, que no fueron tenidos en cuenta en 2023, ya que la CNMC decidió hace un año una congelación de tarifas. Por otra parte, Aena señalaría que los tráficos se encuentran en máximos históricos tras la pandemia, por lo que una subida no impediría una buena evolución de éstos. Posición contraria la de las aerolíneas, que abogan por una bajada del 4%, ante el creciente incremento de sus costes operativos, la incertidumbre en general, y el hecho de que, a nivel global, los tráficos se mantienen aún más de un 15% por debajo de los niveles de 2019.

Valoración:

Parece lógico que Aena pida un incremento de tarifas, y las aerolíneas una rebaja. Al final es la CNMV la que decide de forma autónoma, tras oír a las partes, siendo su decisión refrendada, en su caso, por el Consejo de Ministros. No obstante, existen una serie de factores en el cálculo de las tarifas que se aplican de forma automática, que tienen en cuenta la variación fuera del control de Aena de costes operativos, o la variación del mix de tráfico. En ningún caso hay compensación por un descenso de tráfico, tal y como ocurrió desde luego durante la pandemia. En nuestras estimaciones hemos contemplado una nueva congelación de tarifas en 2024. Aena anunciará sus resultados del 1S mañana miércoles 26 antes de la apertura, para los que esperamos un crecimiento de EBITDA del 84% hasta 1.163 Mn€, o el 98% de los niveles prepandemia, aupado por la pujanza de la actividad comercial.