Morgan Stanley | El CEO de la compañía, Luis Maroto, indicó que la demanda sigue siendo sólida, con las aerolíneas aun planeando aumentar la capacidad, y una vez que eso esté en marcha, bajarán los precios para llenar los aviones. También señaló que los ingresos de la compañía no dependen del precio de los billetes o del de las habitaciones de hotel, sino del valor añadido que proporciona (cobrando más por los billetes reservados fuera del país de origen de la aerolínea), por lo que la reapertura de Asia debería ser un factor favorable para 2023. Por el momento, Maroto sigue viendo a la industria en el camino hacia la recuperación (aunque no siempre a un ritmo MoM lineal) y sigue viendo una fuerte demanda subyacente. Reiteró la opinión de que espera que el entorno inflacionario actual y la guerra del talento tecnológico obliguen a más aerolíneas y hoteles a subcontratar aún más sus sistemas de TI, dada la falta de escala y talento para construir sistemas internos. La cartera de productos todavía está por delante de la de la competencia y la compañía mantiene la inversión para que siga siendo así.