Intermoney | La producción de vehículos en España bajó en junio hasta 172.696 unidades producidas, lo que supone un descenso del 18,1% frente a los niveles del año pasado y -33,8% si se compara con los datos de hace dos años, según datos publicados este jueves por la patronal de fabricantes, Anfac.

En el acumulado del primer semestre, la caída es del -21,6% frente a los niveles pre-Covid de 2019, con 1,2Mn de vehículos fabricados.

Según Anfac, la caída obedece a la escasez de semiconductores, que está obligando a las compañías a hacer ERTEs hasta que el ritmo de suministro de chips se recupere.

Opinión del equipo de análisis de Intermoney:

Aunque probablemente el segundo trimestre sea el más afectado por el desabastecimiento de chips, el sector prevé que el problema se prolongue también durante toda la segunda mitad de este año y el primer semestre de 2022.

Según IHS, la escasez de semiconductores ha tenido un impacto de 1,43Mn menos de vehículos fabricados en 1T’21 y de 2,27Mn en 2T’21. No obstante, las últimas previsiones para el total del año es que se fabriquen 83Mn de vehículos a nivel global, que es una cifra sólo 1,5Mn inferior a los 84,5Mn que se esperaban a principios de año ya que, si bien el problema de los chips ha tenido un impacto negativo de unos 4Mn de vehículos sólo en el primer semestre, la demanda sigue siendo muy fuerte, con una recuperación de mercado global a una tasa de doble dígito (+11,4%) en FY’21 y mejorándose las previsiones para 2022 hasta los 90Mn de vehículos producidos (+8,4%), por encima ya de los niveles pre-COVID (89Mn de vehículos producidos en 2019).

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