CAF y Talgo apuestan por el tren de hidrógeno para las líneas no electrificada, Sobreponderar (P. O.: 40 eur/acc y 5,4 eur/acc, respectivamente)

Tren alta velocidad

Renta 4 | Impacto de las declaraciones de Alstom en CAF y Talgo. El presidente de Alstom España ha reiterado su apuesta por el tren de hidrógeno como una de las soluciones para reducir las emisiones de CO2 en las líneas férreas sin electrificar. Positivo para ambas compañías, aunque especialmente para CAF dado que ha sido seleccionada por la Unión Europea para el desarrollo del prototipo comunitario. Todas las compañías están apostando por estas tecnologías.

Alstom tiene especial interés en el contrato de cercanías en España (2.726 mln eur ampliables a 3.445 mln eur) y en el del metro de Madrid (700 mln eur).

Positivo para CAF y Talgo puesto que no muestran interés por el resto de contratos lo que puede reducir la competencia (regionales por 1.322 mln eur, cabezas tractores AVE por 294,8 mln eur, cercanías y regionales híbridos por 474 mln eur).

Reiteramos Sobreponderar en CAF y Talgo con P.O. de 40 eur/acción y 5,4 eur/acción, respectivamente.