CAF pasa a la siguiente fase para fabricar 117 trenes para los servicios regionales y de cercanías de Portugal; Talgo se queda fuera

Fábrica de CAF

Norbolsa | CAF, el fabricante suizo Stadler y la francesa Alstom, avanzan a la segunda fase de la licitación de 117 trenes para los servicios regionales y de cercanías de Combois de Portugal (CP), con un valor estimado que supera los 800 M€. Talgo, que acudía al concurso de la mano de la alemana Siemens, la china CRRC y la japonesa Hitachi quedaban fuera del concurso.

El pedido portugués es uno de los más grandes de la UE por cifra de inversión. Además, el Gobierno luso ha reservado un porcentaje de puntos para los contratistas que se comprometan a producir los trenes en Portugal.