Link Securities | El ministro de Transportes, Óscar Puente, asegura que la Oferta Pública de Adquisición (OPA) del consorcio húngaro liderado por el grupo Magyar Vagón, que en el pasado tuvo vínculos societarios con empresas rusas, sobre Talgo (TLGO) entra en la escena geopolítica, ya que la patente de eje desplazable de Talgo es «crítica» en zonas como los países Balticos donde lo que más preocupa es «la movilidad militar», según informó el diario Expansión.

El Consejo de Ministros español deberá adoptar una decisión en un plazo mínimo de tres meses.

Asimismo, el mismo diario indica que, además del veto, el Gobierno español está promoviendo una contra OPA, aunque de momento sin demasiado éxito. En su opinión, podría haber inversores de perfil financiero y fabricantes interesados en Talgo, incluso sin el auspicio del Gobierno, aunque según Puente, si hubiera que auspiciarla, valorarían esa opción, afirmación que realizó en presencia de los responsables de Alstom (ALO-FR), CAF y de Stadler, los mayores fabricantes junto a la japonesa Hitachi (6501-TYO) y la alemana Siemens (SIE-DE)