Banc Sabadell | El Consejero Delegado de la compañía habría manifestado que la compañía había intensificado sus contactos con el consorcio de Medina – La Meca con el objetivo de fabricar y suministrar 20 trenes de alta velocidad, según prensa.

Dichas fuentes señalan que la compañía y el consorcio no habrían alcanzado un acuerdo sobre el precio final de los trenes una vez que los costes han subido sustancialmente desde los 35 M euros por unidad que se habría fijado inicialmente.

Valoración:

Noticia de impacto limitado una vez que entendemos que este tipo de conversaciones son habituales en un contrato de este estilo. De cerrarse un pedido al precio establecido previamente (35 millones de euros por unidad), éste supondría 700 millones de euros adicionales a su cartera de pedidos e implicaría un +17,4% de la misma.