Alphavalue | Según señaló ayer Handelsblatt, la automovilística alemana y Bosh estarían valorando la posibilidad de colaborar en el desarrollo de un software para vehículos.

Buenas noticias para las compañías auxiliares del automóvil, que regularmente se ven lastradas por los temores sobre el abastecimiento. Entre ellas, Continental (añadir, objetivo 108 € -), que parece ser el grupo más expuesto a este negocio del software para automóviles.

Por otra parte, Volkswagen está estudiando la construcción de una gigafactoría en España y otras adicionales en Europa del Este, aparte de las que ya tiene en Alemania. La firma apuntó que las ubicaciones exactas de las gigafactorías se decidirán en el 1S22. Además, el grupo tiene la intención de abrir otras dos fábricas de baterías en Europa para 2030. Además, Volkswagen ha decidido crear una empresa europea para consolidar las actividades a lo largo de la cadena de valor de las baterías, desde el procesamiento de las materias primas hasta el desarrollo de una batería propia unificada, así como, la gestión de estas gigafactorías europeas.

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