Renta 4 | Como parte del acuerdo de coalición de Gobierno anunciado ayer, que quiere impulsar una ley que permita reducir los vuelos domésticos en aquellas rutas en las que exista una alternativa ferroviaria con una duración menor de 2 horas y media, salvo en casos de conexión con aeropuertos-hub que enlacen con rutas internacionales.

Valoración: Difícil de saber con exactitud el número de rutas, vuelos y pasajeros que se verían afectados por esa medida. Algunas fuentes hablan de cerca de 3,5 mln de pasajeros, si bien se desconoce cuántos de esos pasajeros utilizan las posibles rutas afectadas como interconexión con vuelos internacionales. Además, consideramos que la infraestructura ferroviaria debería tener un mayor desarrollo de conexión con ciertos aeropuertos para que realmente fuera eficiente y no restase competitividad, a la par que provocase la sustitución de otras rutas internacionales que permitiesen una mayor facilidad de interconexión, si bien consideramos que varias de estas rutas ferroviarias ni tiene en estos momentos capacidad suficiente para absorber todo el tráfico aéreo de la ruta que pudieran sustituir. Habrá que esperar a tener mayor visibilidad para determinar el impacto real, que en nuestra opinión consideramos limitado. Hay que tener en cuenta que por los aeropuertos de Aena pasan anualmente alrededor de 280 mln de pasajeros por lo que el número indicado apenas superaría el 1% del total.

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