Recomendación de Equalweight en IAG, pero con un upside del 28,5% desde los niveles actuales

Aviones de British Airways e Iberia (IAG) en el aeropuerto de Barajas

Morgan Stanley | La semana pasada se celebró 11ª Conferencia anual Laguna, los analistas señalan que si bien las revisiones de earnings a la baja como consecuencia del mark-to-market con el actual precio del combustible y de los riesgos idiosincráticos (AAL o DAL) fueron comprensibles, el debate se centró en los comentarios de Frontier (OW) y Spirit (UW) durante el Día 2. Ambos indicaron que la demanda estaba cayendo bruscamente, lo cual habían negado todas las aerolíneas antes y después de ellas. La cuestión es que los analistas no esperan que los debates planteados durante el evento se resuelvan en la temporada de resultados del 3T, pero confían en que los fundamentales sigan importando. Cabe recordar que nuestros analistas tienen una recomendación de equalweight en IAG, pero con un upside del 28.5% desde los niveles actuales.