Retorno más lento a las rutas del Mar Rojo por las tensiones: Underweight en Maersk

Maersk_barco_contenedores

Morgan Stanley | Cedar Ekblom (analista) mantiene una visión cauta sobre las acciones de Container Shipping. Aunque la disrupción puede tensionar el mercado a corto plazo, no resuelve el exceso estructural de oferta.

Cedar actualiza su modelo global de oferta/demanda para reflejar un retorno más lento a las rutas del Mar Rojo (Q42026) en un contexto de tensiones geopolíticas elevadas. Sigue esperando que la oferta supere a la demanda en un 3%/6% en 2026/2027.

Las carteras de pedidos elevadas y el desguace limitado sostienen su visión bajista, incluso bajo el supuesto de disrupciones continuadas en el Mar Rojo en 2026. Mantiene Underweight (UW) en Maersk en Europa y en 5 de las otras 6 compañías bajo cobertura global.