Intermoney | Aena (Mantener, PO 140€) acaba de transferir a su filial brasileña Boab (Bloco do Once Aeroportos do Brasil) 441 Mn€, como parte de la inversión comprometida en el contrato de concesión, que está previsto que firme a finales de este mes. A lo largo del plazo de ésta, de 30 años, la operadora española se compromete a invertir unos 1.050Mn€. Aena se compromete, además, a pagar un canon anual a Brasil, que oscila entre el 3% inicial y el 16% a partir del noveno año. El activo más importante de Boab es, con gran diferencia, el aeropuerto de Congonhas, en Sao Paulo, que recibirá el 57% de la inversión total.

Valoración: Aena fue la adjudicataria de Boab el año pasado, y cuenta además con otra concesionaria de seis aeropuertos en el norte de Brasil (ANB), para la que la operadora ha pedido al Gobierno carioca un reequilibro financiero debido a la pandemia; ANB ya ha recuperado, no obstante, los niveles de tráfico registrados en 2019.
A nivel consolidado, Aena generó un EBITDA en 2022 de 2.078Mn€, beneficiada además por un cambio contable, lo que supuso el 75% de la cifra anterior al Covid. Por otro lado, la operadora elevó sus previsiones de tráfico para 2023 hasta el 99% del correspondiente a 2019, con el extremo superior de la horquilla en el 104%, bastante en línea con nuestras previsiones.