Intermoney | La Justicia ha ordenado a la Dirección General de Aviación Civil (DGAV) que vuelva a estudiar la reclamación que Aena (Mantener, PO 170 €) presentó en su momento a cuenta de los costes ocasionados por la pandemia en 2020 y 2021, según el Cinco Días.
En diciembre de 2021 la DGAV denegó toda compensación a la operadora, aunque ahora el Tribunal Supremo ha dictaminado la Administración vuelva a escuchar sus argumentos, sin entrar en si estos están justificados o no. Aena no ha llegado a valorar sus reclamaciones, aunque propone que los importes que, según ella, merezca recibir se asignen al periodo regulatorio DORA 3, que comenzaría en 2027. Las aerolíneas siempre se han opuesto a que Aena reciba compensación alguna por la pandemia.
Valoración:
La regulación deja bien claro que no cabe compensación por un descenso en el tráfico de pasajeros, a no ser que se trate de un acontecimiento excepcional e inesperado que cause “reducciones anuales del tráfico de pasajeros en el conjunto de la red superiores al 10% ocasionadas por desastres naturales, actos terroristas o situaciones bélicas”, y que ponga en peligro la viabilidad de la empresa, en este caso Aena. Vemos complicado que sea de aplicación este concepto, pues lo cierto es que la operadora ha mostrado claramente su viabilidad, registrando en 2023 su mayor EBITDA de su historia, superior a los 3.000 Mn€, merced a una expansión muy robusta de la actividad comercial no regulada; incluso el negocio aeronáutico, que sí es regulado, generó el ejercicio pasado un EBITDA de 1.375 Mn€, un 86% del registrado en 2019, pese a los aumentos de costes.
