Bankinter | Las ventas de coches avanzan +1,8% en 2025 hasta 10,6 millones. Aún lejos de los niveles prepandemia (13M 2019). Las matriculaciones ganan inercia en diciembre (+5,8% a/a) y favorecen un ligero avance en el conjunto anual (+1,8% hasta 10,6M).

Los vehículos de combustión lideran las caídas (-24,2% diésel y -18,7% gasolina) mientras los electrificados aceleran (+33,4% híbridos enchufables, +29,9% eléctricos y +13,7% híbridos no enchufables). Entre los principales mercados, España cierra el año con un avance de +12,9% y Alemania +1,4%, pero en Francia (-5,0%) e Italia (-2,1%) retroceden.

Opinión del equipo de análisis de Bankinter:

Las ventas de vehículos logran avanzar ligeramente y encadenan 3 años de recuperación. Pese a ello, siguen claramente por debajo de los niveles prepandemia. En 2019 las matriculaciones superaron los 13M tras crecer por encima de 15M en 2018 y 2017. Los híbridos no enchufables siguen siendo la opción favorita de los consumidores y su cuota de mercado alcanza 34,5% vs. 35,5% combustión (26,6% gasolina y 8,9% diésel), 17,4% eléctricos puros, 9,4% híbridos enchufables y 3,2% resto. Destaca especialmente el avance de ventas de fabricantes chinos (BYD +228% a/a, SAIC +34%), los alemanes recuperan tracción (BMW +6%, Volkswagen +5%, Mercedes +1%) y Tesla continúa liderando los retrocesos -38%.