Bankinter | Resultados flojos y guías decepcionantes para el 3T2024. Cifras (vs consenso Bloomberg). Ingresos 15.410M$ (+5,4%) vs 15.430M$; Capacidad (asientos-kilómetro ofertados, AKO): 74.660M (+8,2%; vs 73.650M); Ocupación/Load Factor 87% (vs 87,9%); BPA ajustado 2,36$ (-12%) vs 2,38$.

Opinión del equipo de análisis de Bankinter:

Impacto negativo en la cotización tras proyectar un BPA ajustado para el 3T por debajo de lo esperado por el consenso (1,70$/2$ vs 2,04$ esperado). Las débiles previsiones son consecuencia de una fuerte competencia en el mercado americano, la cual se traduce en precios de los billetes a la baja. Estiman un crecimiento de ingresos 3T de +2%/+4% frente a +5,3% esperado. Es decir, el exceso de oferta juega en contra de las aerolíneas de forma generalizada. El CEO de Delta fija este exceso en un 3%/4% sobre la demanda. A esto se le une el fuerte incremento de costes, por lo que Delta apuesta por ralentizar su crecimiento en los próximos trimestres. A pesar de este revés, la aerolínea mantuvo las guías para el conjunto del año (BPA ajustado 6$/7$). Esto arrastró al conjunto del sector (American Airlines -3,8%, United Airlines -3,2%, Southwest -2,4%…).

DELTA AIRLINES (Cierre: 44,99€; Var. Día: -4%; Var. 2024: +11,8%).