CAF reconoce que en 2022 “ha faltado de todo, no sólo chips” y prevé volver a niveles de rentabilidad pre-covid en dos años

Tranvía fabricado por CAf para la Junta de Andalucía

Banca March | Según unos comentarios del consejero delegado del grupo, los resultados anuales del grupo, pendientes de publicarse, han acusado el conflicto bélico, los problemas en las cadenas de suministro y la inflación. Martínez Ojinaga admite que “ha faltado de todo, no sólo chips” para desarrollar la actividad, lo que ha provocado nuevos acuerdos de modificaciones técnicas con proveedores -incluyendo plazos de entrega y la reducción de penalidades- y la necesidad de hacer acopio de productos. Esto incluye haber […]

Los problemas de diseño en el contrato de suministro de trenes para a red cántabra tendrán un impacto limitado sobre CAF

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Banc Sabadell | Los problemas de diseño (a priori no imputables a CAF (CAF)) en el contrato firmado con Renfe el pasado junio 2020 para el suministro de 31 trenes de ancho métrico por 251 millones de euros (~2% de la cartera de CAF), harán necesaria la modificación del contrato y un retraso de 2 o 3 años en su ejecución. La razón es que se han detectado algunos errores en las medidas publicadas por Adif sobre las dimensiones de la […]

CAF: la cartera de pedidos está a niveles record

CAF adquirió EuroMaint en 2019 en los mercados nórdicos

Bankinter | CAF (Recomendación: Comprar; Pr. Objetivo: 36,2€; Cierre 29,20€; Var. Día: +1,7%; Var. año: +10,2%) Actualizamos estimaciones y valoración Opinión de Bankinter: Mantenemos nuestra recomendación de Comprar. Precio Objetivo: 36,2€/acc. (desde 45,1€/acc. ant.). Hemos revisado nuestras estimaciones para reflejar las guías del plan estratégico 2026, anunciado a finales del año pasado. Asumimos un escenario conservador, con una recuperación progresiva de márgenes, que alcanzaría entre 95%-94% de objetivos de Ingresos y márgenes respectivamente. Nuestra valoración supone un PER implícito de […]

CAF pasa a la siguiente fase para fabricar 117 trenes para los servicios regionales y de cercanías de Portugal; Talgo se queda fuera

Fábrica de CAF

Norbolsa | CAF, el fabricante suizo Stadler y la francesa Alstom, avanzan a la segunda fase de la licitación de 117 trenes para los servicios regionales y de cercanías de Combois de Portugal (CP), con un valor estimado que supera los 800 M€. Talgo, que acudía al concurso de la mano de la alemana Siemens, la china CRRC y la japonesa Hitachi quedaban fuera del concurso. El pedido portugués es uno de los más grandes de la UE por cifra […]

Caf renueva su programa de pagarés de 250 M€

Fábrica de CAF

Link Securities | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) comunicó a la CNMV que, de acuerdo con la autorización concedida por el Consejo de Administración el día 20 de diciembre de 2022, ha procedido a la renovación del programa de emisión de pagarés por un saldo nominal máximo agregado de 250.000.000 euros (Commercial Paper Programme CAF 2022), de cuya formalización inicial informó el 21 de diciembre de 2020. El Documento Base Informativo (Information Memorandum) correspondiente al Programa fue incorporado el viernes […]

CAF gana el suministro de 30 unidades de 4 coches y 30 unidades de 6 coches para la holandesa Nederlandse Spoorwegen

Fábrica de CAF

Norbolsa | El operador holandés NS (Nederlandse Spoorwegen) ha adjudicado a CAF el suministro de 30 unidades de 4 coches y 30 unidades de 6 coches, así como el soporte técnico para su mantenimiento, actividad que realizará el propio NS. El volumen del contrato recién firmado supera los 600 M € y supone la continuidad al anterior proyecto de suministro de 206 trenes SNG-Civity para servicios de cercanías, cuyas últimas unidades están siendo actualmente entregadas por parte de CAF.

CAF presenta su Plan Estratégico 2021-2026: invertirá alrededor de 550 M€ para comprar empresas del sector y engrosar sus ventas un 63%

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Intermoney | CAF presentó ayer con el mercado abierto su plan estratégico 2026, del que destacamos los siguientes puntos: i) exitoso cumplimiento del anterior plan estratégico (2016-2021); ii) negativamente afectados en el corto plazo por el entorno actual; iii) gran visibilidad de crecimiento a medio y largo plazo tanto en ferroviario como en autobuses. En los últimos 5 años CAF ha pasado de tener unas ventas de €1.318mn a los 2.943mn (+123%) y un EBIT de €112mn a uno de […]

Débiles resultados de CAF en 3T22: el BNA cae un -77% hasta los 4 M €, mientras Solaris sigue lastrado por la falta de componentes

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Norbolsa | Resultados por debajo de lo esperado en ventas (671 M€ (+6,3% anual) vs 720M€ estimado) y beneficio neto (4 M€ vs -77% anual frente a los +15M€ estimados) que continúan manifestando la debilidad vista en el 2T22. A nivel de facturación, la compañía ferroviaria registraba una caída del -1,6% respecto al 3T21 (-6% excl. inorgánico), un -14,9% por debajo de nuestras estimaciones, si bien la compañía apuntaba a razones de grado de avance y espera un sólido 4T. […]

CAF previo resultados 3T22: estimamos mejora de márgenes a la espera de guías 4T2022

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Renta 4 | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) publicará los resultados correspondientes al 3T22 el próximo 10 de noviembre a cierre de mercado. Prevemos unos resultados que, aunque esperamos que muestren una mejora de los márgenes, seguirán impactados por: 1) Falta de componentes: seguirá afectando negativamente a Solaris, provocando retrasos en las entregas, menores ingresos y un empeoramiento del circulante. 2) Inflación de costes de materiales y energía: seguirá impactando negativamente a los márgenes. 3) Consolidación de las desinversiones de Alstom/Bombardier: desde el 1 de […]

Renfe adjudica a CAF un contrato para el suministro de 28 trenes eléctricos y el mantenimiento de 17 por un importe de 300 M€

Fábrica de CAF

Banc Sabadell | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) anunció que Renfe le ha adjudicado un contrato para el suministro de 28 trenes eléctricos en el ámbito de la media distancia, y que abarca también el suministro de sus correspondientes piezas de parque, así como los servicios de mantenimiento integral de 17 de estas unidades por un periodo de 15 años. El importe del contrato asciende a ~300 millones de euros, y contempla posibles opciones para ampliar el contrato en […]