Bankinter | RYANAIR (Neutral, P. Obj: 13,7€/acc. Cierre 13,16€; Var.día +3,1%; Var. Año -13,7%). Presenta resultados mejores de lo esperado, pero existe reducida visibilidad en la recuperación del sector. Actualizamos nuestras estimaciones y valoración. Opinión de Bankinter: Presenta resultados mejores de lo esperado y obtiene beneficios por primera vez desde el inicio del COVID-19. Además mantiene previsión de pasajeros este año en 165M y 225M en 2026. A pesar de ello, reiteramos nuestra recomendación en Neutral. La visibilidad en la […]

Singular Bank | La aerolínea australiana Qantas Airways ordenó un pedido de 12 aviones Airbus A350-1000 del fabricante europeo, el pedido más grande en su historia combinado con una actualización de su flota nacional. El objetivo es ofrecer a los clientes algunos de los vuelos de pasajeros sin escala más largos del mundo desde Sydney a Londres y Nueva York para 2025, a medida que se levantan las restricciones pandémicas en la región y se recuperan los viajes internacionales. La […]

Bankinter | La aerolínea presenta resultados provisionales débiles, pero atisba una situación a mejor.- Empeora sus previsiones de pérdidas: cerrará el año (fiscal, terminó en marzo) en -350€/-400M€ vs -339M€ estimado por el mercado y en línea con las estimaciones de Ryanair -250M€/-450M€. (ii) Reduce endeudamiento hasta 1.500M€, – 800M en el conjunto del año. (iii) Cuenta con coberturas por el 80% del queroseno utilizado. (iv) En el conjunto del año, transportó 97M de personas, nivel que compara con 149M […]

Bankinter | La aerolínea alemana presenta, junto a MSC, su interés por adquirir una participación mayoritaria en ITA Airways. De cerrarse la operación, el Gobierno italiano mantendría una posición minoritaria dentro de la empresa. En los próximos 90 días negociarán en exclusividad la operación. Se plantea la posibilidad de que sea una asociación entre Lufthansa, MSC e ITA Airways. Recordemos que ITA nació en octubre como una aerolínea independiente de Alitalia. Cuenta con 3.000 empleados y 52 aviones y está […]

Alphavalue | La aerolínea de bandera alemana comentó que se ve obligada a operar vuelos sin pasajeros para asegurar los derechos de despegue y aterrizaje. Recordemos que las normas de la UE obligan a las aerolíneas a utilizar el 80% de sus derechos de despegue y aterrizaje en una ruta determinada (slots) si no quieren perderlos en la siguiente temporada. Tras el estallido de la pandemia en marzo de 2020, la UE suspendió temporalmente la regla del 80%, precisamente con […]

Bankinter | Ryanair ha anunciado que duplica su previsión de pérdidas para su año fiscal (termina en marzo) hasta una horquilla de -250M€ y -450M€, nivel que compara con -100M€ y -200M€ estimado previamente. Ómicron ha llevado a la compañía a reducir -33% su estimación de vuelos para enero por las restricciones impuestas en Francia, Alemania y Marruecos. Así, en el primer mes de 2022, prevé transportar entre 6M y 7M millones de pasajeros frente a los 10M previstos inicialmente. […]

Bankinter | Las cifras principales de la aerolínea durante el 3T 2021 comparadas con el consenso de mercado (Bloomberg) son las siguientes: Ventas 5.207€ (+96%) vs 5.351M€ estimado; EBITDA 576M€ vs 508,3M€ estimado y -649M€ en 3T 2020; EBIT 17M€ vs -169,3M€ estimado; BNA -72M€ vs -213,4M€ estimado y -1.967M€ en 3T 2020. Los pasajeros ascienden a 19,6M vs 8,7M en 3T 2020. Destaca la buena evolución de las reservas, que aumentan en 3T 2021 hasta el 80% de 2019. […]

Alphavalue | La aerolínea franco-holandesa ha publicado unos resultados del 3T21 mejores de lo esperado: Ventas 4,57 Bn€ +81% yoy frente a los 4,48 Bn€ estimados por el consenso de analistas. Ebitda 796 M€ en comparación con los 512 M€ estimados por el mercado y vs -442 M€ yoy. Pérdidas netas -192 M€ vs -367 M€ esperados. Tráfico de pasajeros (RPK) +134,8%. De cara al 4T19 esperan que la capacidad en Available Seat Kilometers alcance el 70-75% vs 4T19. No […]