Etiqueta: Aerolíneas

Ryanair espera entregar importantes retornos a través de dividendos especiales de entre 3,4 Bn € y 9 Bn € para el periodo 2024-26

Consenso

Morgan Stanley | El Investor Day de la aerolínea celebrado ayer dejó claras dos cosas: (1) Hay importantes retornos de efectivo planeados para el FY24-26, principalmente a través de dividendos especiales de entre €3,4 Bn y €9 Bn, y (2) la expansión de la próxima década ha sido también planeada minuciosamente: centros de entrenamiento, tiendas propias de ingeniería… Además, a pesar de haber subido un 30% en lo que va de año, la cotización ha seguido bajando hasta mínimos históricos, […]

Delta Airlines reporta un beneficio neto de 1.827 M$ en el 2T23 , un 148 % más respecto al mismo periodo del año anterior

Consenso
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Singular Bank | Delta Airlines espera que los ingresos aumenten considerablemente entre un 15 % y un 20 % interanual en 2023, y los beneficios en aproximadamente un 60%. Todo ello con márgenes del 10-12%, con una flota razonablemente joven, recomprando acciones y con potencial para aumentar dividendo una vez que vayan reduciendo poco a poco la deuda. Delta Airlines reportó los ingresos y ganancias más altos de su historia entre abril y junio de 2023. En concreto, logró un […]

Lufthansa definitivamente comprará una participación del 41% en ITA mediante la suscripción de una ampliación de capital de 325M€

Consenso
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Santander Corporata & Investment | La aerolínea ha anunciado un acuerdo con el gobierno de Italia para adquirir una participación en la compañía aérea italiana ITA Airways. Lufthansa se hará con una participación del 41% en ITA mediante la suscripción de una ampliación de capital de EUR 325mn, con la opción de obtener el control total en una fecha posterior si se cumplen hitos clave. El Ministerio de Economía y Hacienda italiano también se ha comprometido a realizar una ampliación […]

Lufthansa podría comprar el 40% de ITA Airways, aunque su objetivo sería ampliar posteriormente su participación al 90%

Consenso
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Bankinter | La compañía aérea alemana podría hacerse con el 40% de ITA Airways. Según aparece en prensa, el acuerdo incluye el 40% y su objetivo sería ampliar posteriormente su participación al 90%. Por el momento no se ha confirmado la noticia, ni se han hecho públicos los detalles ni del precio ofrecido ni del tamaño exacto de la participación. Opinión del equipo de análisis: De confirmarse, es una noticia positiva porque: (i) Lufthansa lleva tiempo intentado comprar una participación. […]

Lufthansa: la calidad del producto, la eficiencia de costes y la rentabilidad seguirá respaldando los beneficios y el perfil crediticio en el futuro

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Santander Corporate & Investment Banking | S&P ha elevado el rating crediticio de Deutsche Lufthansa (Ba2 e, BB+ p) a BB+ con outlook positivo. S&P prevé que el RPK (número de pasajeros transportados multiplicado por la distancia recorrida) de Lufthansa alcance el 85% de los niveles anteriores a la pandemia en 2023, aunque las restricciones de capacidad debidas a la escasez de personal en sus principales aeropuertos alemanes podrían limitar el potencial alcista. S&P también prevé que los ingresos superen […]

Lufthansa casi duplica sus ingresos hasta los 32.800 M€ en 2022, frente a los 16.800 M€ de 2021 gracias al fuerte aumento de la demanda

Consenso
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Santander Corporate & Investment | Deutsche Lufthansa (Ba2 e, BB p) ha publicado sus resultados de 2022, un año que la compañía considera que marca su cambio de rumbo financiero. Debido al fuerte aumento de la demanda de viajes en avión a lo largo del año, Lufthansa casi duplicó sus ingresos hasta alcanzar 32.800 millones de euros en 2022, frente a los 16.800 millones de euros de 2021. El EBITDA ajustado aumentó hasta 3.786 millones de euros desde los 593 […]

Ryanair obtiene un beneficio neto de 202, 1 M€ en el 3T22 (año fiscal), récord para un tercer trimestre (el mejor dato previo fue 106 M€ en 3T17)

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Bankinter | Cifras principales 3T 2023 (año fiscal) vs consenso de mercado (Bloomberg): Ingresos 2.312M€ (+57%) vs 2.362M€; BNA 202,1M€ (-95,8 en 3T 2021) vs 294M€; BPA 0,18€ vs 0,15€. Los pasajeros alcanzan los 38,4M vs 31,1M en 3T 2021 y la Tasa de Ocupación 93% vs 84% en 3T 2021. Las claves de los resultados son: (i) Obtiene un récord de BNA para un tercer trimestre (el mejor dato previo fue 106M€ en 3T 2017). (ii) La demanda se […]

Lufthansa presenta una oferta para la adquisición de una participación minoritaria en ITA Airways

Consenso
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Santander Corporate & Investment | Deutsche Lufthansa (Ba2 e, BB p) ha emitido un breve comunicado de prensa para anunciar que ha presentado una oferta al Ministerio italiano de Economía y Finanzas para firmar un acuerdo de intenciones para que Lufthansa adquiera una participación en la compañía aérea nacional italiana ITA Airways. Si ambas partes firman el acuerdo de intenciones, las negociaciones y deliberaciones posteriores se llevarán a cabo con carácter de exclusividad. Las conversaciones se centrarían principalmente en una […]

El deterioro de la demanda deja mejor posicionadas a las aerolíneas low cost: Wizz Air y Ryanair, top picks

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Morgan Stanley | El equipo de Research Morgan Stanley reinicia cobertura de aerolíneas con una recomendación “In Line”. El Top Pick del analista es Wizz Air seguido de Ryanair. La falta de inversión desde el Covid seguirá manteniendo la parte de la oferta limitada y dando poder de precios. Si las condiciones de demanda se siguen deteriorando, las aerolíneas low cost están mejor posicionadas al igual que en ciclos anteriores. Aun así, la falta de oferta mantendrá al sector en […]

Ryanair firma un acuerdo con Shell para la adquisición de 360.000 toneladas de combustible sostenible de aviación de 2025 a 2030

Consenso

Alphavalue / Divacons | Michael O’Leary (CEO) se ha mostrado cauteloso con las reservas  para el 1T23, mientras que la inflación, la desaceleración económica y la crisis energética, presionan a los viajeros a recortar sus gastos. Por otro lado, la aerolínea irlandesa firmó ayer un acuerdo con Shell para la adquisición de 360.000 toneladas de combustible sostenible de aviación (SAF) de 2025 a 2030, ya que la aerolínea de bajo coste busca reducir sus emisiones de carbono. Shell, NESTE y OMW […]