Bankinter | 2023: fuerte contratación, pero márgenes menores de lo esperado y aumenta el apalancamiento. Principales cifras del 2023 frente consenso de la compañía: Ingresos 652,0M€ (+39% a/a) vs 616M€ estimados; EBITDA de 76,5M€ (+55,1% a/a) y EBITDA ajustado de 82,7M€ (+57,6% a/a) vs 80M est. (margen 11,7% sobre EBITDA, 12,7% sobre EBITDA ajustado vs 13% estimado sobre el ajustado) y BNA de 12,2M€ (desde 1,4M€ en 2022), pero vs 27M€ estimado. La Deuda Financiera Neta se elevó a 240,6M€ desde 97,4M€ […]

Banc Sabadell | El ministro de Industria y Turismo (Jordi Hereu) confirmó que el Gobierno supervisará la OPA sobre Talgo (TLGO) debido al carácter estratégico de su tecnología, según prensa. Valoración: A la espera de confirmación oficial de la OPA, que actualmente parece estar pendiente de las negociaciones de Magyar Vagon con los bancos, esta noticia, en cierto modo esperada, supondría un obstáculo adicional de cara a obtener la aprobación final. Por el momento, y a pesar de cierto ruido […]

Renta 4 | El ministro de Industria y Transporte ha confirmado que consideran a Talgo como estratégica para España por lo que se está estudiando con detalle las condiciones de la OPA de Magyar Vagon sobre la compañía. En este sentido, comentaron que no significa que se active el escudo antiopas sino que se aprobará la operación siempre que haya pleno convencimiento de que se mantiene un control estratégico. A este respecto, cabe recordar que Magyar Vagon habría confirmado que […]

Norbolsa | Parece que la gran banca se inclinaría a aceptar el cambio de control de Talgo, tras conversaciones informales. A cierre de 2022 Talgo disponía de 227M€ de deuda, sobre los que existe una cláusula habitual que permite adelantar los vencimientos si la compañía cambia de accionista de control. En este sentido, los principales bancos a priori no verían ningún inconveniente a autorizarlo, ya que tanto los industriales como el fondo publico húngaro son solventes y tienen planes como […]

Banc Sabadelll | El consorcio húngaro Ganz-MaVag Europe Zrt. (Magyar Vagon) confirmó el viernes que está manteniendo conversaciones y negociaciones para la posible OPA sobre el 100% de Talgo (TLGO) a 5 euros/acción sin que se haya alcanzado aún un acuerdo. Las conversaciones se centran en las financiaciones de Talgo (TLGO) sujetas a cambio de control. Puesto que la CNMV no permite someter la oferta a la condición de obtención del consentimiento de las entidades financiadoras por el cambio de […]

Renta 4 | El consorcio húngaro Ganz-MaVag Europe Zrt., ha confirmado que está en conversaciones para el posible lanzamiento de una OPA sobre Talgo a un precio de 5 eur/acción, aunque por el momento no se ha alcanzado ningún acuerdo. El principal punto reside en las financiaciones de Talgo que están sujetas a cambio de control, a las que se está pidiendo el consiguiente permiso. La compañía húngara ha confirmado que no existe certeza del lanzamiento final de la OPA. […]

Link Securities | El fabricante ferroviario informó ayer a la CNMV que, tras las últimas adquisiciones comunicadas ayer, ha alcanzado el importe monetario máximo establecido en el Programa de Recompra, habiéndose invertido 9.999.521,35 euros, y adquirido un total de 2.517.562 acciones representativas de un 1,99% del capital social de Talgo. Así, la compañía comunica la finalización del Programa de Recompra. Actualmente, Talgo está participando en la puja por un contrato del operador estatal Deutsche Bahn, que planea el mayor pedido […]

Link Securities | El Gobierno alemán, a través de Deutsche Bahn (DB) ha lanzado el mayor pedido de trenes de su historia, con el objetivo de mejorar la calidad en el servicio, según informa este miércoles el diario Expansión. Así, quiere firmar un contrato programa por hasta 95 unidades de trenes de alta velocidad ICE, con un primer encargo de 33 trenes para que entren en operación en 2030. Por el volumen, se trata de un presupuesto de inversión de más […]

Link Securities | Talgo (TLGO) y el gigante chino CRRC, el mayor fabricante de trenes del mundo, rivalizan por un pedido de 613 millones de euros para fabricar 20 unidades eléctricas de media distancia para los ferrocarriles de Bulgaria, según informa este martes el diario Expansión. Se trata del mayor pedido de trenes realizado por el país y que dispone como financiación de los fondos de nueva generación (NextGen) de la Unión Europea. Según la información facilitada al Ministerio de Transportes de […]