Talgo revisa guías para 2024: eleva el objetivo de apalancamiento, por segunda vez en el año, hasta el rango entre 4 y 5x EBITDA (desde 3,5x anterior)

Vagón del tren Talgo

Bankinter | Revisamos estimaciones y valoración tras los resultados del 3T24, en las que aumentaron las guías de apalancamiento para el ejercicio Opinión del equipo de análisis: Mantenemos la recomendación de Vender, P. Obj: 3,4€/acc. (dic-25), desde P. Obj: 4,20€/acción anterior. La evolución de los primeros 9M24 ha sido más débil de la esperada en sus principales cifras y muestra un deterioro del apalancamiento del Grupo (4,3x DFN/EBITDA al 1S2024) ante la necesidad de inversiones y de financiación de la […]

Talgo: resultados 9M24 por debajo de lo esperado (BN 6,7 M€), elevan las guías de Deuda Financiera Neta

Tren de Talgo

Bankinter | Talgo (TLGO) anunció el martes al cierre de mercado sus resultados de los primeros 9M2024. Las principales cifras respecto a consenso de la propia compañía: Ingresos 497,8M€ vs (522,5M€ esperado) y EBITDA de 57,7M€ (vs 61,7M€ esperado), lo que supone un margen del 11,6% (vs 11,8% y 13,3% en 9M23). Beneficio neto 6,7M€ (vs 21,5M€ esperados y desde 14,6M€ en el 1S24). Talgo ha revisado parte de las guías para el final de año. Esperan que la Deuda Financiera Neta se […]

CAF, dispuesto a fábricar para España un tren con ancho variable para los competidores de Renfe

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Link Securities | El fabricante español de trenes CAF (CAF) está dispuesto a fabricar para España un tren con ancho variable para los competidores de Renfe que quieran entrar en las nuevas rutas a Galicia, Asturias y Andalucía, según informa el diario Expansión. Hasta ahora, los operadores sólo disponían de la tecnología de Talgo (TLGO), lo que contemplaban como un “cuello de botella”. El tren de CAF ya circula en Noruega después de un largo proceso de prueba y homologación.

Talgo inicia las negociaciones con Sidenor para analizar una posible venta total o parcial de su capital

Tren de Talgo

Link Securities | El consejo de administración de Talgo (TLGO), en su sesión celebrada el 18 de octubre de 2024, ha decidido, tras evaluar la propuesta presentada por grupo industrial SIDENOR, iniciar negociaciones dirigidas a analizar una posible transacción que podría implicar la adquisición de un porcentaje significativo del capital social de Talgo o de su totalidad. El consejo de administración, en todo momento, velará por los intereses de la sociedad y de sus accionistas. Conforme avance el proceso de negociación, se […]

Renfe estudia posibles penalizaciones a Talgo por retrasos en las entregas que podrían suponer unos 160 M€

Tren de Talgo

Bankinter | Los retrasos en la entrega de una flota de 30 trenes de muy alta velocidad han generado disputas entre Renfe y Talgo que, según fuentes de prensa, podrían generar penalizaciones de unos 160 millones de euros. Opinión del equipo de análisis de Bankinter: Las disputas entre Renfe y Talgo por la entrega de estos trenes vienen de hace tiempo. Talgo emitió un comunicado a la CNMV sobre este tema en julio de 2022 señalando que habían notificado “en el trascurso del […]

Talgo recibe una carta por parte de Sidenor donde muestra su interés en la compra total o parcial, inferior al 30%, de capital del fabricante ferroviario

Fábrica de Talgo

Renta 4 | Talgo ha remitido un hecho relevante a la CNMV en el que comunica que ha recibido una carta de manifestación de intereses por parte del grupo industrial Sidenor, en la que considera la adquisición total o parcial del capital de Talgo.  Valoración: Noticia que valoramos de forma muy positiva dado que puede poner punto final a la salida de Trilantic del capital de Talgo, eliminando el riesgo de un posible exceso de papel en el mercado. Desde […]

José Antonio Jainaga podría hacerse hasta con un 29,99% de Pegasus International con el objetivo de evitar una OPA por Talgo

Fábrica de Talgo

Renta 4 | La Sepi podría unirse al interés del gobierno vaso y a José Antonio Jainaga para hacerse con la participación de Pegasus International, vehículo de inversión de Trilantic y que cuenta con c.40% del capital de Talgo, según prensa. Según esta información, José Antonio Jainaga podría hacerse hasta con un 29,99%, con el objetivo de evitar el lanzamiento de un OPA, mientras que el gobierno vasco ha manifestado su interés de alcanzar hasta un 10%. No se tiene […]

La siderúrgica vasca Sidenor valora su entrada en Talgo con una inyección de fondos a través de su vehículo inversor Mirai, y con el Gobierno vasco como socio

Vagón del tren Talgo

Norbolsa | El presidente y dueño de la siderúrgica española Sidenor, José Antonio Jainaga, se postula como inversor industrial para llevar la entrada en Talgo (tal y como reclamaba el gobierno vasco). La operación se llevaría a cabo a través del vehículo inversor Mirai Investments, creado en 2019 para adquirir negocios industriales con una trayectoria consolidada pero que tienen capacidad de mejora operativa, están en transformación o tienen en marcha sucesiones en su accionariado, condición en la que se encuentra […]

El Gobierno del País Vasco negocia con el Ejecutivo español su entrada en el capital de Talgo

Fábrica de Talgo

Link Securities | El Gobierno del País Vasco negocia con el Ejecutivo español su entrada en el capital de Talgo (TLGO) para ofrecer una solución financiera a la compañía y salvaguardar su españolidad, según recoge el diario elEconomista. No obstante, la oferta del Gobierno vasco está sujeta, como ya pasara con CriteriaCaixa, a la aparición de un socio industrial capaz de ofrecer espacio para elevar su producción. Aunque las conversaciones están en una fase preliminar, la operación pasaría por replicar una fórmula […]

Talgo firma un acuerdo estratégico con grupo Pesa, el mayor fabricante de trenes de Polonia, para realizar futuros trabajos

Vagón del tren Talgo

Link Securities | Talgo (TLGO) ha aprovechado la celebración de la feria Innotrans de Berlín (Alemania) para sellar un acuerdo estratégico con el grupo Pesa, el mayor fabricante de trenes de Polonia, según informa el diario Expansión. En el memorando de entendimiento firmado ayer, ambas compañías se han emplazado a realizar trabajos exploratorios para preparar futuros acuerdos a lo largo de tres líneas de negocio principales: i) el proceso de licitación para la compra de material rodante de muy alta velocidad […]